先区别一下什么是倒三轮和正三轮：
正三轮就是常见的宗申那种前面带弹簧减震一个轮子后面类似于货车的多钢板减震的两轮，因为物理结构这种车操控差容易侧翻
倒三轮是两面两个轮子类似于汽车的多连杆结构两个轮子又可以不同做工，后面一个和常规踏板一样的一个轮子，因为物理结构前两轮很稳定又加上前轮可以压弯这使得倒三轮是机车里最安全稳定的车型！缺点是费地方！
常规的踏板车都是两轮，价格比同排量挡车贵一些，倒三轮因为结构更复杂还多一个前轮就更贵了，比较有代表的标志大都会400、庞巴迪、比亚乔都不怎么便宜，但今天聊的这台合资的ADIVA AD7 150差不多两万的价格我觉得很合适！
AD7 150
这台车有别于常规的三轮，和汽车上的多连杆悬架差不多又不一样，因为它可以随着你往下压的力度来改变前轮两个轮子的角度来实现比两轮更好的抓地力和寻迹性！这样使得过弯道的时候尽可能少的侧滑！
前轮结构
双A多连杆机械悬架
平踏板
发动机和传动
这台车和其它150踏板差不多，单缸水冷四冲程150cc排量发动机，最大马力15.4匹，最大扭力13.5牛米，最大功率11.3千瓦，最高车速100千米每小时！无级自动挡变速箱。
车灯
LED直射式透镜大灯，夜间照明效果和铺路效果都很不错！
座椅
一体台阶式座椅，坐高因为三轮的缘故对每个人都有安全感！所以就不用在乎它的高度。
这台车的优点：
1.它的价格低；
2.前轮物理特性使得这台车很安全稳定；
3.150排量无购置税；
4.在三轮的情况下依然采用了前后双通道ABS；
缺点：
1.由于是倒三轮，差一点两轮的机动性，无法钻车缝；
2.多一个轮胎多一个费用，加上复杂的机械结构后期维护比较麻烦；
3.因为多了一个轮子车重来到了一百九十多公斤，影响续航；
总的来说优点大于缺点！对于在乎安全和个性的车友来说，这样一台不到两万块150排量的倒三轮踏板车是不错的选择！
不知道大家喜欢这台倒三轮吗？