近日，川崎正式在国内发布了全新公升级运动旅行车——Ninja 1100SX，官方售价189,200元。作为一款兼具运动性能与旅行舒适性的公升级车型，新车不仅拥有跑车级的操控，还能提供更适合长途巡航的舒适骑姿，可谓是一款“动静皆宜”的旗舰之作。
经典延续，动力再升级！
回顾Ninja 1000SX的历史，这款车型自2011年首发以来，一直以“轻松又快速”的特性广受欢迎：
2011年：首款Ninja 1000SX问世，凭借舒适的骑行姿势和超级跑车级的加速性能，成为运动旅行车的代表。
2020年：第四代车型迎来全面升级，优化了动力输出与电子系统。
2024年：川崎推出了Top Gun涂装的40周年纪念版，向经典致敬。
2025年：正式升级为Ninja 1100SX，排量从1043cc提升至1099cc，动力更强，巡航体验更出色。
动力提升，低扭更强劲！
全新Ninja 1100SX搭载了1099cc直列四缸水冷发动机，相比前代车型，最大马力为136匹，峰值扭矩提升至112.8N·m。
值得注意的是，川崎此次优化了低扭输出，在牺牲部分高转速爆发力的情况下，换来了更加平顺的中低转速加速体验，并且巡航经济性进一步提升。实测中，新车的中段加速表现更加从容，但极速方面略逊于上一代。显然，川崎希望让Ninja 1100SX在运动与实用之间找到更好的平衡，更符合运动旅行车的定位。
豪华配置加持，舒适与操控并存！
在配置方面，Ninja 1100SX堪称豪华：
巡航舒适性配置：
加热手把，提升冬季骑行体验
四档可调风挡，适应不同风阻需求
USB充电接口，方便长途骑行设备供电
操控与安全性配置：
Brembo高性能刹车系统，提供更强制动能力
Öhlins后减震，优化骑行舒适度
川崎牵引力控制系统（KTRC），提升湿滑路面稳定性
前后ABS & TCS，增强制动安全性
Ninja 1100SX：为谁而来？
在如今的大排量旅行车市场，Ninja 1100SX凭借四缸声浪、运动化外观与强大的巡航能力，无疑将成为众多骑士的新宠。它既能带来畅快的运动驾驶体验，又能满足长途骑行的舒适需求，尤其适合既热爱速度，又追求骑行舒适性的用户。
综合来看，川崎Ninja 1100SX在动力、配置与舒适性之间找到了恰当的平衡，进一步巩固了其在运动旅行车领域的地位。那么，这款公升级旅跑新旗舰，是否符合你的期待？欢迎留言讨论！
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