前些日子，朋友一直在跟我说，他想要个巡航车去摩旅，在纠结这两辆车。
  首先咱看下这两辆车的基本情况：
豪爵TR300：
① 外观设计：有创新独特的渐变式椭圆形前大灯、水晶式尾灯，粗壮排气筒增添金属质感。虽说创新独特，但每个人的审美并不一样，我还是觉得不好看🤣
②动力系统：搭载双缸、水冷、四冲程发动机，排量298mL，最大功率21.5kW（8500r/min），最大扭矩27.8N·m（6500r/min），够用，巡航车主又不跟那种防赛经常玩，生活方式都不一样，更应该是那种比较偏佛系的吧。（开帅不开快）
③配置方面：配备日本KYB前后减振、日本F.C.C.滑动离合器、德国博世双通道ABS、日本日信制动卡钳。座垫宽大舒适，前座垫长325mm、厚63mm，后座垫长320mm，厚40mm。实际体验特别美好，只能说豪爵对创新没下功夫，但调教在国内顶尖水平。
④车体参数：都市版长×宽×高2310mm×845mm×1165mm，旅行版为2310mm×845mm×1320mm，轴距1520mm，整备质量都市版189kg、旅行版200kg，最小离地间隙180mm，座垫高度730mm，油箱容量16L，通过性大部分路段也足够用了。
无极CU250介绍
❶外观设计：采用圆形头灯、圆形仪表、水滴型油箱、复古坐垫以及双出排气管，黑金配色增添奢华感。
❷动力系统：搭载V型双缸250发动机，最大功率20kW，配备平衡轴，震动小。
❸配置方面：铝合金后扶手方便挪车和载人，部分版本有滑动离合器、双通道ABS、牵引力控制。前减震调校软，坐垫宽大柔软，坐高710mm。
❹车体参数：轴距1460毫米，整备质量172公斤，油箱容量15L，最小离地间隙相对较高，提升通过性。
两车对比
-动力：豪爵TR300排量大，最大功率和扭矩数据上稍强，动力输出更从容；无极CU250动力也不错，接近300CC级别，低扭表现稍弱。
-操控：无极CU250轴距短、车重轻，操控更灵活；豪爵TR300轴距长、车身大，但凭借优秀调校和配置，操控也较为稳定。
-舒适性：豪爵TR300座垫宽大厚实，前后座舒适性都较好，适合中长途；无极CU250前减震软、坐垫舒适，骑行三角舒展，但后座较小。
-外观：豪爵TR300造型稳重；无极CU250外观更年轻化，有运动气息。
• 配置：豪爵TR300有KYB减震、博世ABS等高端配置；无极CU250部分版本有滑动离合器、双通道ABS、牵引力控制。
• 价格：豪爵TR300都市版23680元，旅行版24980元；无极CU250 16980元，性价比更高。
• 品质：豪爵TR300配件进口比例高，品控出色；无极CU250整体品质不错，但有前挡泥板短、油表不准等细节问题。
 最后说个题外话，在大冰的直播中，有人问冰叔豪爵tr300可以去远方吗？你们猜冰叔咋说的？要是你们的话，考虑哪一款呢？