如果你最近想入手一台 125 级别的踏板车，但又觉得四大厂（本田，铃木，豪爵）的配置偏低，那么可以再等等！据小编得到的可靠消息，光阳 KS 125 预计将在 2 月中旬 正式发布，而从目前曝光的信息来看，这款车有望成为 125 级别的“新卷王”！
外观：犀利动感，光阳运动基因拉满
从官方泄露的外观设计来看，KS 125 依旧延续了光阳一贯的运动风格。犀利的灯组、充满侵略感的线条，让人一眼就能认出这是光阳的作品。相比传统 125 级别踏板的家用取向，KS 125 在造型上更偏向年轻、动感，明显是为那些喜欢激情骑行的用户打造的。
动力：光阳自研发动机，性能更强
KS 125 搭载了一台光阳自研的风冷单缸 125cc 发动机，最大功率达到 7kW，相比老款发动机有明显提升。而且值得注意的是，这次 KS 125 并未使用 Q 系列发动机，而是采用了全新的设计，调校风格依然是光阳的老传统——偏运动、动力强，不像日系四大厂的 125cc 车型那样更注重平顺耐用。
配置：双通道 ABS + TCS，安全性拉满
KS 125 的配置也毫不含糊，直接拉满了 双通道 ABS + TCS（牵引力控制系统），在 125 级别踏板里，这样的安全配置并不多见。ABS 可以提升制动安全性，而 TCS 则能在湿滑路面或急加速时减少打滑风险，让骑行更加稳定。
价格：或定价 1.1 万元，性价比炸裂
根据目前掌握的信息，KS 125 的价格预计在 1.1 万元左右，相较于同级别车型，这个定价颇具竞争力。毕竟，你很难在 1 万出头的 125 级别踏板上找到带 ABS 和 TCS 的车型，更别说还有光阳一贯的运动调校和高性能发动机加持。
高原测试：光阳又“卷”起来了？
有趣的是，KS 125 在曝光阶段就已经进行过高原测试，这意味着它的动力表现和耐用性得到了极端环境的验证。不过，很多车迷可能要调侃一句：“你们厂商别搞高原测试了，媒体人怎么测车啊？你们直接把所有路都走完了，留点活给我们测评博主吧！”
总结：值得等的 125 级踏板
总体来看，光阳 KS 125 不仅继承了光阳的运动风格，还在配置和动力上进行了一定升级，尤其是双通道 ABS 和 TCS，让安全性大幅提升。如果它真的定价在 1.1 万元左右，那么无疑会成为 125 级别踏板市场的一匹黑马，成为追求运动性能的踏板用户的新选择。
所以，想买 125 级别踏板的朋友们，这台车值得等一等！