在国产三缸领域里面要说谁才是老大肯定就是升仕啦，升仕品牌自23年米兰车展发布三缸多款车型以来，在2024年就实现了之前吹过的牛逼，陶总也是兑现了多年的承诺。其中，升仕703系列平台车型的发布上市也是金蝉脱壳，在市场也是大获成功。其中，升仕703F的上市也是成为国产三缸的首款拉力车型，起售价43800元也是成为名副其实的性价比之王。
升仕703F称之为国产新的扭力大师，该车在动力方面凭借升仕最新的三缸动力。升仕 703F 高座版的座高为 845mm，目前前还推出19 寸轮圈的矮座版 805mm。该车号称是全世界所有三缸机，唯一采用排气凸轮摇臂结构，同时首个采用完全平衡的曲轴结构。该车最大马力高达97.2匹，最大功率71.5千瓦，最大扭矩76牛米。动力虽然比之前米兰公布的数据进行了阉割，但是整体的实力数据依旧强大，动力性能依旧让人欲罢不能。
除此之外，新款的升仕703F在配置方面也是一堆的名牌加身，看来陶总在这台车上确实倾注了很多心血，同时也是确实非常的有诚意。该车全车都是标配了LED灯组，特别是前脸的LED光源充满了科幻机甲的风格，颜值方面具有极高的辨识度。同时该车还标配了TFT全彩液晶仪表，支持手机互联投屏以及胎压行车记录仪的功能。新车单元方面，该车前后均为碟刹，标配西户的大尺寸卡钳，前后双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统、马祖奇的减震加上升仕智能APP系统，这是款车无论在安全还是科技方面都是实力超凡，成为同级里面的佼佼者，目前该车也是难逢敌手。
相比对手春风800MT和凯越800X，升仕703F的配置水平确实很高高，而且起售价也低。不得不说升仕这次打出了一局好牌，凭借703的平台，也是成功的推出了多款三缸车型，也是大获市场的关注和认可。三缸的引擎声浪确实非常的好听，动力也是非常的丝滑。
总的来说，升仕703F确实凭借市场独一无二的优势，在市场上的表现也是相当的成功，该车自上市到现在也是销量可观，市面的反馈也是不错。该车依旧是目前国内数一数二里面最强的存在，毕竟这个价位的三缸拉力车相比春风800MT或者无极900X等等车型来说还是很香的。