今日，豪爵 UFR150 正式上市，并公布了价格。此次共推出四款配置车型，具体如下：最低配扶手版为 17880 元；扶手 + 护杠版本为 18180 元；尾箱版本为 18280 元；尾箱护杠版本为 18580 元。这四款车除了上述配置差异外，其他配置均相同。
值得一提的是，最高配 18580 元的价位，打破了此前光阳 2024 年上市的 Racing H 150 纪念版 18280 元的价格。当然，光阳 RH150 纪念版没有尾箱和护杠。由此可见，豪爵 UFR150 的价格定位参考了 RH150 。同时，其首发价位比自家 UHR150 便宜了 300 元。综合各方面因素来看，豪爵新款 UFR150 价位的发布，显然是经过深思熟虑的。想必在发布价位之前，豪爵应该获取了新大洲本田和五羊本田两款车的价位内幕。
豪爵 UFR150 的发布，具有里程碑式的意义，奠定了今年 150 水冷踏板市场的基调。当其他厂商还在通过卷价位、堆配置来竞争时，豪爵反其道而行之，继续深耕做工用料。在配置有所提高的同时，价位基本保持不变，可谓是一家实实在在做车的企业。可以预见，其他一众厂家肯定会以豪爵 UFR150 为标杆，进行差异化定价。豪爵 UFR150 价位的发布，无疑给其他厂家树立了一个良好的榜样。那些粗制滥造的车企，终究会被消费者淘汰。
然而，豪爵 UFR150 也并非十全十美，存在一些不足之处。其配置仍稍有欠缺，比如没有配备胎行车记录仪，这样的配置与较高的售价不太匹配，不禁让人猜测，莫非是留到明年再配备吗？如果加上电加热手把那就更加完美了！虽然UFR150 使用了一些外国高端品牌的部件，但也应认识到自身在发动机方面，与本田、台湾两阳等品牌仍存在差距。倘若未来豪爵能在发动机方面有所提升，凭借其出色的做工、用料和漆水，相信它在小排量领域必将越走越远，甚至有可能全面超越日系等一众车企。