三千公里骑行,安全配置给力

更新于2025-02-12

都灵踏板5个月快3000公里出磨合期了,基本市内上下班代步用,单程约20分钟,市区堵车严重,家里四轮要40分钟就被打入冷宫了。

当初选的灰白色车,很有复古情调,而且稳重不失活泼,适合中青男。目前除了偶尔熄火没什么大毛病,现在看质量还是可以的,性能也够我用,操控灵活,起步也比较迅速,市区通勤神器,没过磨合期没开极速,最快就70多。重点是安全配置给力,前后碟刹,abs+tcs,半热熔胎,行驶稳的一匹。

雨天不在话下,尤其冬季不得不赞,几十万公里汽摩经验,骑过配置低的摩托和电驴,知道安全配置高低有什么差别,这个轮胎冰雪起步停车不打滑让我意外,tcs也能在轻微侧滑甩尾时及时矫正轮速差防止进一步失控,慢点骑冰雪路面也行,前提是要有一定两轮冰雪路驾驶经验,比如禁止急转弯急给油急刹车,多用后刹点刹,躲避冰面和标线等。油耗能接受,市内走走停停2.6左右吧,总体上还是很好骑比较满意的。

就是有几点建议改进的地方,没双闪;没手刹坡上不好驻车;边撑太直立有倒车风险;没时间显示;后脚踏太窄不舒服;后减震偏硬;10寸前轮稍小通过性不太足,要是12寸能好些;偶尔熄火;15-25公里区间出现共振;由于车偏小众好的改装件太少,大的问题就这些吧。

改装的地方不多,没选专车专用改装件,贵不说,样式也没喜欢的。我选了通用电动车大号座套,曾发现车坐有烟灰,不得不安座套。维多利亚150靠背,能匹配,有靠背带人更安全。自裁橡胶脚垫,防止原车踏板划痕。通用电动车风挡,对胸部防风有显著效果。手机磁吸贴片,我选这款吸力偏小,还得找找合适的,反正不要笨重的手机支架。自制加宽后脚踏是用橡胶块切割3M胶粘的。这些全程自己安装,共计一百多元,主打实用+实惠。

至于骑行装备就是平时的休闲衣物,加上头盔、风镜、护膝、骑行皮手套,冬季零下十度一直在骑,主要是考虑防风防寒,加绒的皮衣、冲锋衣裤、皮靴、棉手闷子之类的。

以上是3000公里骑行感受,问题反馈和加装心得,至于这车到底怎么样,路遥知马力,毕竟里程不多,还要继续看疗效。

2个月后补充:再来谈下磨合期以后表现,保养换的10w-30全合成机油,骑起来非常丝滑,加速迅猛,证明磨合的还算不错,偶尔熄火的毛病也没再出现。油耗差不多还是在2.5左右吧,极速没专门测试,就是有一次路况较好的时候骑到表显95,此时油门没到底,感觉还有余量,毕竟普通市区道路没敢继续加速,估计表显过百没问题,总之目前状态用起来还是非常顺手的。

最后咱也来一个时下流行的AI小视频。

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