接上篇初步骑行感受，去年9月买车到现在快5k公里了，在第二次保养前写写后续的骑行感受吧。
  首保前1k的温柔磨合后就开始相对暴力的骑了，骑行环境也从上下班通勤变成了周末城市周边短途旅行了。阿春陪着我跑过山看过海，晒过太阳淋过雨，也算是度过了一段美好时光了。
  先说油耗，首保过后油耗稳定在了百公里4L，勉勉强强一箱油250+的续航，之前买车的时候总觉得油箱太小了点，现在觉得还行，无伤大雅，因为屁股基本不支持连续骑50公里以上的路程😂
  再说上篇没碰到的问题，或者说没喷到的问题，轮胎！跑山过程中发现clc轮胎有点差强人意了，天气和道路情况好的时候这套轮胎抓地倒是没什么毛病，但是遇到天气和道路情况不好的时候，这套轮胎抓地就立马下去好几个档次，特别是！！！有积水或者浮灰石子的时候！一次是夜跑去山顶追流星，山路上有点浮灰，下山40码后轮突然失去抓地甩了一小截；一次艳阳天跑山，山脚遇到洒水车洒了一片水，轮胎湿润的情况下碰到山路刚好施工有点碎石子，大直道60码轮胎打滑，差点撞上护栏。2次都是特别危险的情况。当然要是某些朋友说是个人技术因素导致的我也坦然接受😬
  最后再说一个比较频繁的偶发性问题，这个问题感觉比轮胎还要严重！clc的前刹经常在过略大的颠簸，比如高一点的减速带，井盖之类的地段后会突然变硬，捏不下去，造成前刹失灵的情况，遇到很多次了，一直没有找到什么原因，这对于一辆摩托车来说简直是威胁到生命安全的致命性问题，希望有遇到的车友也发言讨论一下。
  最后对于上篇所说的优秀体验部分，依然是那些感受，甚至感觉过了首保后整车的运行质感更平顺了，油门那是基本不窜，减震调整了一下后双载也相对比较舒适了，各个档位之间的切换也更丝滑了一些。
  推荐的话，考虑到现在阿春的开年王炸，最低25580就能把450clc骑回家，那是相当的合适，同级别性价比简直无敌的存在，前提是刹车是我这辆车的个例问题而不是clc广泛存在的问题。
  完毕～