随着现在越来越多仿赛跑车的出现，摩友的追求也越来越高，不单单要一台质量稳定的车款，还喜欢运动帅气的车车，中小排量仿赛车型有很多，帅气的、质量好的、价格贵的，但想要一台高转速性能车价格又低又是双缸的车没有几个，今天就来聊聊国产新兴品牌的凯越 250RR 刺鸟↓
250RR刺鸟左侧靓照
这台车从外观上就可以看出它精干有力量！车身线条从前下方一直延伸到后上方，从视觉效果不难看出它作为跑车在空气动力方面也没少下功夫，因为一台车在高速运转的情况下速度越快它的风压就越大使得车辆更贴地更稳定！所以车身线条不光美观对操控也很重要。外观唯一的不足就是版花太单一不够艳丽！
动力部分
作为一台真正的性能车它的发动机转速最高来到了11500转，这作为一台国产车很了不起了，一台直列双缸水冷八气门双顶置凸轮轴精确排量249.98cc的发动机，最大功率24千瓦，最大扭力22.5牛米，最大马力32.6匹，最高车速160千米每小时，作为一台250排量的跑车动力很不错，不管用不用得上，起码得有！比起注重质量的gsx动力这块高了不止一点！
车头部分
看着像一个斜着的盾牌在切割着空气！还有下面隐藏着一双锐利的LED折射式大灯。
油箱
油箱外观是中间黑色两边的塑料板白色，整体质感还不错，油箱两侧也很贴腿，容量是13升作为一台性能车有点小，估计跑不了多远，但想想好多跑车一路找加油站就释然了！
车座部分
车座看着很帅气！前后分体台阶座椅，前座做了收窄对身高低一点的车友很宽容，后座两边做了镂空的风道，很友好的坐高，高度是760毫米。
轮组
车架：轻量化钻石菱形一体式车架，使得车身刚性好的同时又轻量，有更好的操控！
避震：前倒置直径37毫米行程98毫米，作为运动跑车行程很够用了！后中央单筒油压38毫米行程减震。
刹车：前轮泰斯克双活塞卡钳配320毫米刹车盘；后单活塞配220毫米刹车盘。
安全性：前后轮都配备了ABS防抱死控制系统。
轮胎尺寸：正新S1，前轮110/70-17，后轮140/60-17这个轮胎宽度和雅马哈R3相似，为的是提高操控和速度！
整车重量：147千克，比单缸的KTM杜克250还要轻，配合它的动力可想而知是怎样的表现！
最后附上尾翼↓
不知道大家会不会选这么一台性能跑车？