作为一款经典车型之一，宝马850GS凭借其卓越的性能和舒适的体验感，成为许多摩托车发烧友选择摩托车的主要选项。本文是自用850GS摩托车的体验感受。
1. 驾驶体验
操控与舒适：宝马850GS在高速上面的电子油门非常细腻，动态模式下轻轻一给油就油强烈的推背感（还是在重载行李下的情况），无论是高速公路上，还是平直的道路骑行，都能让人有驾驶体验。配备电子双向快排、可关闭ABS、弯道ABS、牵引力控制TCS、电子悬挂、TFT液晶仪表、加热手把、胎压检测，配置基本给你拉满，建议175以上驾驭，坐高有点挑人。其次车子稍微有点重，力气小的摩友倒车需要别人帮忙。
                               850GSadv视图
2.动力输出：
具体参数就大概查一查，大概的话搭载直列双缸水冷电喷发动机，实际排量853CC最大功率为59KW，最大扭矩为90N\/m动力随叫随到，个人觉得也没必要M刷欧版动力，目前动力能够满足日常通勤、短途出行甚至大型郊游的需求。从轻度加速到陡峭转弯，无论是平地还是山地，都表现出色，无需多动脑筋即可轻松掌控。
                           自用850宝马右视图
3. 价格优势
      汽车和摩托车大减价的背景下，宝马全系摩托车多少会受影响，价格从原来的13、14W降到现在的个位数，可能是为新上市的900GS、900xr而清库存，特别是在大型摩托车价格内卷后，性价比极高，其次二手的价格基本可以无脑冲。
                                宝马850GS
4. 总结
相对来说宝马850gs是这个排量首选的车，但是你也要接受宝马不痛不痒的小问题，15L的油箱😁，300km需要加油，其次是宝马配件稍贵了点，配件等待时间较长（欧洲发货）！