城市通勤中，小巧好骑的踏板摩托车是很多上班一族的心头好，既比电动车跑的快，又有小电驴的灵活性，同时寿命周期也比电动车长得多。当然，毕竟是喝油的机器，油耗方面还是所有用户的一大考量重点。今天不说其他的，就说说小编自用的NMAX155的真实油耗。
小编这台车是23年年中买的，算下来目前已经有12000公里了，基本上每天都要骑40公里左右。前期磨合期时感觉还是很不错的，表显最低下探到了1.9，真的是很惊喜。过了磨合期有所上升，现在稳定在2.7个晕头吧，比官方公布的综合油耗高0.2左右吧。下图是小熊油耗记录的数据。
这个油耗每个人骑同一辆车都会有差异，小编每天跑的有一半是铺装路面，一半是水泥或石子路面，并且我喜欢急加速捏刹车。虽然说这个油耗比大部分同款车型的略高，但总体上还是满意的。毕竟零点几个百分点也没什么好过分计较的。重要的是这车耐操，什么路什么环境都能过，曾经小编6个小时从南京骑到千岛湖，全程三四百公里不带歇，车子还拉着三个人，走柏油，过水泥，翻群山，它都没叫过一个“不”字。实在是给人以深深的安全感。
150级别的车现在有很多，像NMAX的强烈竞争者兼好兄弟——本田pcx160还有豪爵的UHR150油耗都是不错的车，油耗上也不会差异特别离谱。油耗是考量一个车的重要因素，但不是绝对方面，小编想车的可靠性和稳定性才是能长期陪伴的恳切点，这方面从自身体验来说NMAX绝对可以给个优。好了，文尽于此，欢迎更多志同道合的摩友一起分享，讨论各种车型的油耗和看点。