近日豪爵 UFR150 正式发布，共推出四款配置车型。其中，最低配扶手版价格为 17880 元，扶手 + 护杠版本为 18180 元，尾箱版本为 18280 元，尾箱护杠版本为 18580 元。这四款车均配备 iHJ 车机互联系统，除有无护杠和尾箱的差异外，其他配置相同。豪爵 UFR150 扶手版低配价位为 17880 元，而 2024 款自家的 UHR150 扶手版为 15980 元，两者相差 1900 元。那么，这 1900 元的价位差异究竟因何而来？下面为大家详细解读。
上图是我依据摩托范官方数据整理制作的表格。通过表格，我们不难发现：
相同点
①两款车发动机型号一致，发动机功率与扭矩也相同，这表明发动机为同款，未进行任何更新优化。
② 车架轴距、坐高以及离地间隙均相同，由此可推断车架相同。
③油箱容量和轮胎尺寸规格一样。
综合来看，两辆车在车架、发动机、轮胎以及油箱等主要配置方面完全相同。所以，可以判定豪爵新车 UFR150 是 UHR150 的升级产品。此举或是为了应对新大洲本田的 NGX150 和五羊本田的 150 新踏板，而 UHR150 则会继续以较低价位与 UFR150 配合，对 150 水冷踏板市场形成围剿之势。
不同点
①屏幕升级：屏幕由 VA 屏幕升级为日精 TFT 液晶仪表，显示信息更为全面，且支持车机互联系统。但遗憾的是，依旧不支持手机投屏导航功能。
②新增配置：增加了胎压监测系统。
③安全升级：增加了电装 TCS 牵引力控制系统。
④减震升级：后减震升级为气囊减震。
⑤ 尾箱更换：最高配版本尾箱由原来的夏德 39L 尾箱更换为豪爵自己制造的新款尾箱。新款尾箱相较于自家 AFR 同款尾箱，做工更为精细。参考淘宝夏德 39L 豪爵定制版 800 元的价位以及豪爵 AFR 原厂尾箱 300 元的价位，可见新车不再使用夏德定制尾箱，意在缩减造车成本，这一点不易被多数人察觉，也可视为一种变相减配。
⑥护杠差异：老款 UHR150 全系不带原厂护杠，新款 UFR150 有两个版本配备护杠。
以上便是两款车的异同点与升级之处。如此一来，两款车相差的 1900 元价格构成也就清晰明了。这贵出的 1900 元包括了 TCS、胎压监测、后减震气囊、车机互联以及 TFT 液晶屏幕的升级。大家觉得，这 1900 元花得究竟值不值呢？