我骑的车型是2020款贝纳利黄龙600，到今年不知不觉已经五年了。今天来简单聊一下它的油耗吧，以及经过更换易损件如何节油。
秋天跑山
      刚到手的时候，大概90元95号乙醇汽油大概能跑190公里，路况大概就是城市道路，红绿灯比较多，而且本人开车经常高转速。所以感觉还是比较费油的。期间骑了几次三四百公里的小长途，不得不说这车跑高速公路是真的随心所欲，动力很足，而且车很稳，感觉比公升级的还稳（毕竟重量在那里呢），100块钱油大概能跑到250公里左右。当时我都震惊了，原来黄龙600还能这么省油。
高速97元跑了大概250KM
大概第三年的时候，油箱被摔破了，于是索性把易损件都换了，包括燃油泵，碳罐单向阀，各种软管，火花塞换成了铱金火花塞，而且清洗了节气门，氧传感器等。这次一次保养后车辆感觉和换个车似的，之前的发吐的毛病也解决了，最令人振奋人心的是油耗降低了好多，之前城市道路红绿灯多，90元最多跑不到200KM，经过这次升级保养后，一箱油能跑道220KM左右。
更换单向阀
更换燃油泵
     回顾这几年骑了大概四五辆车了，其中包括踏板，ADV,街车。黄龙600是这几个车中最费油的车型，哈哈。毕竟车重和四缸决定了它不是个省油的家伙。也不像日系发动机那样省油，同级别日系四缸大概只有它一半多的油耗，但是谁让它便宜呢，所有缺点都能接受了。
    今年已经是第五个年头了，准备继续整备一下，该换的换，明年就该上检测线了，真舍不得换啊，但是还是想骑一下大贸进口车，比较现在大贸车降价很厉害，无奈媳妇肯定不同意。已婚的男人真难啊，哈哈。
   差不多这就是关于贝纳利黄龙600的油耗表现，仅供参考。最后给大家拜个晚年，祝各位摩友新年快乐。