大家好我是老三
今天就当分享油耗吧！ 为了更加真实我就对比一下老三旗下的车辆吧！
首先说一下豪爵DR150这台车吧，这台车质量非常稳定，外观设计属于街车类型，整体质感不错，减震调节非常适合略有点软，相信很多人都知道豪爵DR街车前减震容易触底，当然是过坑或是强压车头都容易触底，这也是调的比较软的原因，毕竟比较适合舒适调教，老三也经常用来通气，所有油耗在2.2升百公里这样，真实长期测评得好的结果哦！
随后再说升仕310 X这台车，升仕310X这台车外观非常时尚，它是一款休旅车型实际312cc的单杠发动机，相当我两台豪爵DR150的排量，所有在老三基本活动范围内它的油耗又是多少呢！由于这台属于休旅车型所有就会市区骑行与国道休旅，所以油耗也是分为两种情况，主市区与主国道当然也属于综合类。
主市区
主休旅国道
看完油耗之后大家感觉是不是伴随排量的翻倍，有何基本也翻了一翻，以市区结合少量国道基本都到了4.3个百公里油耗，国道休旅少量市区来说基本3.4个百公里油耗，所以也是长期测评油耗，基本准确率高。
随后就是老三的巡航车大地鹰王DD250V，这台车属于传统美式巡航，简单风格车重与升仕310X车不多，由于开的也是有市区和国道类，看图就能很快分辨出市区油耗和国道油耗。
红色油耗基本就市区油耗，基本接近4个油耗百公里，如果是国道类基本3.1个百公里油耗，由此可以看出这类250 V巡航油耗是高还是低呢？
看到这里大家是不是对不同排量的摩托车油耗有了一点了解，当然比起老表的春风700，龙六的7个多油耗来说，确实又节约一点，其实摩托车油耗比不一定按照排量来区分，有些排量大的油耗不一定高，主要还是区分高转性能类和低转低扭类两大类型，比如高转性能类型比同排量低转低扭内最少要多80%的油耗量。
选择适合自己大小排量的摩托车也是非常重要的，在选择时又要考虑到油耗哦！
最后感谢大家支持老三说🐔，拜拜