豪爵UHR150搭载了一台单缸四冲程水冷发动机，实际排量149cc，压缩比10.6:1，最大功率10.6kW（8500rpm），最大扭矩14.2N·m（6500rpm）。
该发动机采用双气门配气机构，匹配CVT无级变速和皮带传动系统，动力输出平顺，中低速表现优异，官方综合油耗约2.2L/100km，实测巡航油耗在1.7-3.3L/100km之间 ，实际表现中如何呢。今天给大家分享一下。
这是目前动力的油耗
表显油耗2.7L/百公里。
表显里程跑了211公里
我是跑到灯闪烁才去加油的，一般都是里程200公里出头，油表灯就会闪烁了。
选择的小加油站，大桥石化的，92和95同价，加了6.57升。
计算一下实际油耗。
6.57÷2.11=3.113744076
实际油耗3.1L/100km了，豪爵的有点欢乐表了。
虽然是油耗比较高，但是能接受，总结了我使用车，动力油耗高的原因：
1.冬季用车，我每天早上车辆都会预热一下的，都是到车边直接打火，然后再整理坐桶和尾箱放的东西，再戴好头套和头盔。这时候预热也差不多完成了，夏季都是整理好才会发动车。
2.冬季豪爵的省油技术也成了鸡肋，豪爵为了省油，也是使用了不少技术，比如脉冲点火、怠速启停功能，不但能提升燃油经济性还可以降低噪音。不过我为了冬季保持发动机温度，把怠速启停给关了。
3.起步速度快，我不知道其他摩友骑车走哪个车道，我基本上都是走机动车车道，自从交警给我说，摩托车走非机动车道事故全责的时候，我就很少走非机动车道了。
为了和汽车速度保持一致，我跟车或者排在车头的时候都是大油门启动，不想速度太慢影响后面的汽车。
4.冬季市区通勤多，很少跑长途和出去摩旅了，省油的实用场景几乎在冬季碰不到，所以油耗平均值也高。
我对豪爵UHR150目前的油耗表现还是满意的，还有很多摩友油耗冬季都在2.2L/100km左右，他们骑车真省油，比我的另外一款豪爵ADX125还要低，ADX125冬季市区通勤油耗2.7L/100km了，看来不同的驾驶习惯，油耗也是会相差很大的。