第一点毋庸置疑，豪爵铃木GSX的品控依旧稳定，作为250级别的“动力猛兽”（带引号的猛兽），它到底值不值得冲？看完你就知道了👇：
✨参数配置一览✨ 
㈠🏍心脏：248cc直列双缸，zui大功率18.4kW（25匹）轮上马力21.1匹8000转爆发，扭矩23.4牛米6500转爆发。零百加速9.8秒。极速实测：1档47km/h，2档79km/h，3档95km/h，4档108km/h，5档125km/h，6档138km/h。 
㈡🏍制动：前290mm单碟刹+后240mm单碟刹+前后博世ABS+日本FCC滑动离合。 
㈢🏍悬挂：前48mmWPXACt封闭式套筒弹簧，后七段预载可调中置减震。
㈣ 🏍外观：冰川白，星光黑，海神蓝三款配色+三种不同版画可选，非常战斗的车身线条+LED欧司朗大灯。
㈤🏍续航：15L的油箱大约能行驶468km，平均油耗3.2L/100km。
㈥🏍重量：整备质量178kg。 ㈦🏍座高：790mm。 ㈧🏍仪表：负显液晶仪表
 ✅ 优点 vs ❌ 缺点 
✅优点：
㈠外观：同级别唯—的全尺寸仿赛，车长2085mm，和大排量仿赛放在一起气势一点不输。 ㈡质量：合资品质，车辆故障率低，皮实耐造，保值率高，有着“一车传三代，人走车还在的”的美誉。 ㈢车身：高强度交叉摇篮车架，重心设计合理，行驶稳定性好。 ㈣驾驶：双杠发动机动力输出平顺，车身震动小，滑动离合换挡顺滑。 ㈤细节：金属油箱！不是塑料！不是塑料！ ㈥续航：油箱容量大，油耗低，一箱油轻松跑四百多公里。 
❌ 缺点：
㈠动力：零百加速同级别垫底，摩托界的“卡罗拉”。 ㈡轮胎：原厂轮胎在湿滑路面抓地力不够。 ㈢制动：刹车系统表现一般，ABS触发条件苛刻。 ㈣配置：几乎没有。 ㈤异响：链条声音大过排气声。 
👥 \建议入手对象 
㈠虽然动力肉好驾驭，但是车重和座高摆在这里，适合身高170cm以上的新手。 ㈡适合日常通勤为主想省心省油的骑士，城市穿梭灵活，堵车不累。 ㈢适合喜欢整车外观，后期想自己DIY的，例如天使之眼大灯，大R风挡等。 
🏅入手建议:
试驾：重点感受提速表现能否满足？链条的异响能否接受？若这两点都不满意但还是纠结于这套外观的话建议入手二手，老款与新款外观除了版画没有区别。
🏅总结 :
如果你想要一台颜值高，好上手，质量可靠的入门双缸仿赛，选它不后悔！