新大洲本田NS125LA与五羊本田NWF125竞争,把铃木US125打没了

更新于2025-02-15

目前的竞争已经不再是比拼品牌力的时候了,特别是2025年后的摩托车市场,你不上个新技术,都不好意思和其他车进行对比了。在125cc复古踏板摩托车市场中,新大洲本田NS125LA与五羊本田NWF125作为本田旗下两大合资品牌的代表车型,凭借各自的优势吸引了大量消费者,特别是新款NS125LA的上市,铃木US125的人气都降低了不少。

五羊本田NWF125

下面就用最新的NS125LA和NWF125对比一样,看这两辆车是怎么占领125复古踏板市场的。

新大洲本田NS125LA

1.动力方面:

 升级后的NS125LA搭载本田最新的eSP风冷125发动机,最大功率7kW/7750rpm,峰值扭矩10N·m/5750rpm,压缩比提升至10:1,官方百公里油耗低至1.9L。其发动机技术引入了可变涡流进气技术,燃烧效率更高,动力响应更灵敏。  

五羊本田NWF125*同样采用单缸风冷eSP发动机,最大功率7kW/7750rpm,峰值扭矩10N·m/5750rpm,参数与NS125LA完全一致,两款的发动机其优势在于标配发动机启停和脉冲点火系统,提升了日常使用的便捷性。  

2. 配置与安全:

 NS125LA:提供前轮单通道ABS版本(售价12480-12980元),搭配220mm前刹车盘和日信品牌ABS系统,同时标配CBS联动刹车、边撑熄火等功能。高配版还配备TFT智能仪表、胎压监测和TBOX车联网系统。  

NWF125的ABS版售价12180元,仅配备前轮ABS,但CBS版售价9980元,性价比更高。其ABS版可选装电加热手把和手机互联功能,但未提及胎压监测等智能配置。  

  NS125LA新增20W双USB充电接口、无钥匙启动、半热熔轮胎,座桶空间可容纳四分之三盔;NWF125则主打开放式储物盒、双充电接口,座桶容量没有NS125LA的大。

3. 外观与设计:

NS125LA以复古与现代融合的设计语言为主,提供多种原创配色(如经典红白、生椰拿铁等),车身线条流畅,辨识度高。其原创度更受认可,漆水工艺精致,适合追求个性化的用户。  

NWF125则是采用圆润复古造型,配色偏向经典风格(如浅色系),车身轻量化设计(整备质量107kg),座高745mm,对女性用户更友好。  

4. 价格与市场定位:

NS125LA2025款售价区间为10480-12980元,ABS高配版接近1.3万元,主打高端复古市场,适合追求配置与品牌溢价的用户。  

NWF125CBS版起售价仅9980元,ABS版12180元,定位更亲民,适合注重性价比的消费者。  

5. 市场竞争力与用户群体

NS125LA凭借本田品牌力、升级配置和独特设计,持续吸引复古爱好者及都市通勤族,尤其在女性用户中口碑较高。  

NWF125通过价格差异化竞争,吸引注重实用性的新手和年轻消费者,五羊本田的渠道优势也为其加分。  

6.智能化车机

本田125踏板都开始上智能车机了,这你能受的了吗。车辆搭载的智能化支持SMK、HID、4G等多种解锁方式,操作轻松便捷;还拥有智能防盗功能,包括寻车、警报、定位等,可一键响应。 新大洲本田NS125LA的还可以可实时监测胎压,保障行车安全,还有智能车况管家时刻守护。 -支持仪表与手机互联、记录仪视频回看,以及仪表与手机蓝牙连接 。 

铃木US125

两款车型均代表了本田在复古踏板领域的实力,而在2024年最后一个季度才正式上市的铃木US125恐怕也是没预料到如今的市场变化。

铃木US125在外观和设计上很有优势,但是发动机怠速启停、静音启动、无钥匙启动、ABS安全系统、智能化车机等方面都是没有的,这是个很危险的信号,起个大早,结果赶个晚集,2025年的摩托车市场,125踏板市场恐怕也和150踏板市场一样的竞争激烈。

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