17880元起，豪爵全新150龙骨踏板UFR150正式上市。近年来，踏板的竞争愈发激烈，各大品牌都在不断推陈出新，而豪爵的最新力作——UFR150主打“通勤+轻旅行”的市场定位，是继UHR150后，豪爵推出的第二款旗舰级踏板车型。
谈到UFR150的外观设计，不得不说它的造型是相当独特的。车身线条圆润且富有动感，最具争议的部分莫过于前脸的三大魔幻灯组。虽然一些车友对于这种设计意见不一，但无可否认，这些灯组的设计让UFR150看起来十分个性化。
UFR150搭载了一台149cc的单缸四冲程水冷发动机，虽然这款发动机并不是全新研发的，但其稳定性和可靠性已经得到了充分验证。发动机的最大功率达到了10.6kW，最大扭矩为14.2Nm，极速可达到109km/h。
虽然这台发动机的参数在同级别车型中不算是最顶尖的，但它的稳定性和成熟度使得整车在实际骑行中更加平稳，特别是在日常通勤和城市道路的表现尤为出色。此外，这台发动机非常省油，适合长时间使用，完全可以提供稳定的动力输出。
配置方面可以说是相当丰富的，豪爵在这款车上堆料不手软。整车标配了博士双通道ABS系统，这意味着无论是干燥还是湿滑的道路上，都能够更安心地骑行，减少刹车失控的风险。加上TCS牵引力控制系统，UFR150无论在急加速还是遇到坡道起步时，都能够提供更加平稳的骑行体验。
除了基础的安全配置，UFR150还搭载了AISS自动启停系统，既能够提高燃油效率，又能够延长发动机的使用寿命。尤其是在拥堵的城市交通中，自动启停功能能够有效减少油耗和排放，同时提升骑行的便利性。
更值得一提的是，UFR150配备了最新的日精TFT仪表盘，这款高分辨率的数字仪表不仅显示清晰，还支持iHJ车机互联系统，在骑行过程中随时掌握车辆状况和路况信息。此外，整车还配备了胎压监测和无钥匙启动功能，进一步提升了车辆的智能化和便捷性。
值得一提的是，该车的前减震、刹车系统和轮毂设计与UHR150保持一致，保障了基本的操控稳定性和舒适性。最为突出的是后减震系统的升级，UFR150采用了全新的外置气囊减震，这一设计不仅提升了后轮的舒适性，还能够有效过滤路面传来的震动，增强了长时间骑行时的舒适感。
这款车的坐垫设计也非常符合人体工程学，长时间骑行也不容易感到不适。而且，车身的平衡性和灵活性非常好，操控起来非常轻便。
总体来看，豪爵UFR150是一款兼具品质、性能与配置的全能踏板车。不仅继承了豪爵品牌一贯的高品质制造标准，还在动力、安全性、智能化等多个方面做出了全面升级。
考虑到豪爵一直以来在产品细节上的用心和扎实的制造工艺，UFR150的表现完全是碾压级别的存在。17880元的起售价，不仅具有非常高的性价比，也成为了同类车型中一个非常有竞争力的选择。