3万以内国产中排量街车谁最强?

更新于2025-02-17

四款值得推荐的450cc到500cc排量国产街车

第一款春风450NK

在中量级运动街车的领域中,春风450NK无疑是一颗耀眼新星。它秉持街车“naked bike”的纯粹理念,摒弃繁杂装饰件与导流板,展现出简洁且极具机械美感的外观,凸显简约的设计美学。其标志性的“箭头”前脸,搭配掠翼式前挡泥板,在车流中拥有极高辨识度。星光黑神秘深邃、春风蓝活力动感、星光白纯净雅致,多种配色方案满足不同审美,无论身处何地都能轻松吸睛。

动力方面,春风450NK搭载的270°曲轴双缸发动机是一大亮点。最大功率可达37kW(约50.5匹马力),转速在9500rpm时爆发,峰值扭矩39N·m在7600rpm时释放 。这款发动机低扭输出强劲,在城市道路行驶时,无需将转速拉得很高,便能轻松起步、迅速超车,在红绿灯起步时一骑绝尘。而且,双平衡轴设计有效减少了震动,骑行过程更加平稳舒适。

从车身设计与操控体验来看,春风450NK充分考虑了人体工程学。直立的人机设定,让骑行者胳膊自然放松,腿部空间宽敞。795mm的坐高加上前端收窄的高回弹坐垫,即使是身材娇小的骑士也能轻松踏地,腿部支撑感十足,在狭窄街道也能灵活穿梭。此外,还提供多种改装坐垫高度选项,满足不同身高和骑行习惯的车手。其轴距与转向角设计合理,转弯半径小,在城市复杂路况中自由畅行。

安全配置上,春风450NK毫不吝啬。前后ABS系统、TCS牵引力控制系统,搭配高性能制动系统(前φ320mm单碟与西互辐射式卡钳,后φ220mm单碟),在各种骑行场景下都能有效保障安全,让骑士安心驰骋。

智能化与便利性也是春风450NK的优势。5寸仪表集成motoplay投屏功能,车联网系统及OTA功能一应俱全。通过手机连接,可实时查看车辆骑行数据、开启震动报警、设置电子围栏、进行车辆体检等,为骑行增添更多乐趣与便利。

在价格方面,春风450NK官方售价27,880元(实际售价以当地经销商为准),在同级别车型中性价比突出,以亲民的价格提供了越级的配置和性能。

第二款钱江追550

3万元内性价比最高的街车QJMTR追550,采用550级别的双缸发动机,配置包括前双碟、鲍鱼径向四活塞卡钳、正新S3轮胎、马祖奇倒立式前减震等,支持调节后减震和ABS功能,仪表采用老款TFT设计,车把安全设计提升,座高和骑行三角舒适,动力强劲,提供标准和运动两种骑行模式,刹车强悍,整体竞争力强。

钱江追550,是QJMOTOR专为年轻都市骑士打造的中量级街车,主打“智·趣”概念,用智能配置和贴心设计,带来新奇又有趣的骑行体验。

外观上,元气红搭配太空银的全新品牌色,活力与科技感兼具。铠甲造型头灯、纹面图腾式日行灯,视觉冲击力拉满,辨识度超高。流畅的侧身线条、集成式LED尾灯,动感十足。

它搭载经奥古斯塔调校的549cc直列双缸水冷发动机,45kW(约61马力)的峰值功率、55Nm的高峰值扭矩,动力强劲,不管是加速还是巡航都轻松应对。270度曲轴设计,让低扭更强劲,声浪也格外动听。

追550车身紧凑,车长2090mm,轴距1420mm,整备质量仅180kg,在城市骑行灵活自在。配置也相当丰富,双通道ABS+TCS、布雷博刹车、正新S3半热熔轮胎,安全有保障。分体式座椅、基于黄金三角理论优化的骑乘动线,骑起来更舒适、更灵活。

智能配置方面,TFT全彩液晶仪表信息丰富,车联网系统支持导航投屏、车机互联、胎压监测等,科技感满满。倒立前叉和后中央减震器,调校得当,操控感和舒适度都很出色,不管什么高难度动作都能轻松拿捏。

自推出后,追550就备受关注,发动机性能、减震、刹车配置都很能打,价格还亲民,性价比超高,竞争力十足。总之,它集合时尚、智能与高性能于一体,是新时代都市骑士的不二之选。

第三款无极525R

一款属于比较冷门的车型在中量级街车领域,市场上虽然车型较少,但爱好者众多,无极525R便是国产代表作之一。它的配色十分年轻化,以亮色系为主,比如保定天亮无极展厅那台车,亮橙色装饰前后轮毂、油箱护板,金色点缀前减震外管,让整车活力满满。

动力上,无极525R搭载KE525发动机,这款发动机基于成熟的KE500优化而来,排量提升至494cc ,功率从35kw提升到39.6kw,零百加速仅需4.9S。它低扭充沛,3档25码、6档45码都能稳定行驶,运行平稳,震动控制也比KE500更好。此外,它新增滑动离合,油门线性,对新手很友好。前后KYB减震调校适中,过弯循迹性强,在市区骑行灵活。

刹车配置上,前后均采用NISSIN品牌,前卡钳升级成与500AC同款的新款,拉杆支持多段调节,提升了整体体验。减震依旧由KYB提供,前减震变为金色外观,且经过重新调校。

车身侧面,消音器造型更加修长圆润,车尾更简洁,后轴看上去更厚实。因采用新发动机平台,为实现50:50的最佳配重比,同时兼顾排量增大后的排放标准,所以排气做了加长处理。人机交互方面,配备TFT仪表,能通过第三方APP与手机互联,实现投屏等功能,十分实用。因升级为TFT液晶屏,手把按键功能有所改变,大灯改为常亮,取消了大灯开关。

第四款凯越450r

2025年上市的一款比较具有性价比的热门四缸街车型凯越450R,一款基于热门450RR平台打造的四缸街车。与450RR共享平台,但动力输出更适配日常街道骑行,竞争力十足。

外观简约又充满战斗感,线条流畅有力,油箱、进气口设计霸气,上翘车尾搭配隐藏式排气,运动感拉满。原创的大灯、尾灯造型独特,比雅马哈MT03更显雄壮。

 

动力上,它搭载自主研发的443cc直列四缸水冷发动机,最大马力约65.2匹 ,最大功率40kW/12000rpm,最大扭矩40Nm/9000rpm。中低转速表现亮眼,加速平稳,油门响应线性,还配备滑动离合,驾驶更顺畅。

车架采用钢制编织网结构搭配双摇臂,刚性、稳定性有保障。悬挂方面,前有渝安41mm倒置前叉,后是内置气囊预载可调中置后减震,过弯、应对复杂路况都不在话下。制动系统优秀,前双盘刹车(有径向四活塞卡钳或双盘双活塞浮动卡钳),后单碟单活塞卡钳,标配双通道ABS和TCS,安全无忧。

科技配置也不含糊,TFT全彩液晶显示屏支持车机互联、导航投屏,还有弹射起步、侧倒熄火保护、侧撑熄火等功能。售价28800元左右,性价比高,配置与450RR相当,更适合日常骑行,自发布便备受关注,凭借时尚外观、充沛动力、出色操控和丰富配置,赢得众多摩友的认可与好评 。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队