宝马M家族再添新成员，继高性能街车M1000R之后，全新M1000XR运动旅行车正式登陆中国市场。作为代表品牌性能巅峰的M Power系列车型，这款车在延续赛道基因的同时，更增添了长距离骑行的实用性考量。
性能图腾的M标识不仅象征巅峰驾驭体验，也意味着令人咋舌的定价门槛。基础运动版起价25.09万元，而装备更硬核的雷霆版直接突破30万大关，达30.9万元，全系提供三款个性涂装方案。顶配雷霆版独享金属风暴黑哑光涂装，配备赛道级碳纤维轮毂、CNC精密切削铝合金脚踏组件，车体覆盖件更是大面积采用航空级碳纤维材质，成功实现整车3公斤的瘦身效果。
虽然定位于运动旅行车，但源自赛道的空气动力学设计依然亮眼。相较于同门仿赛车型的张扬设计，XR的定风翼线条更为收敛，但在高速状态下仍可产生12公斤空气动力学效应。座高标配850mm，通过更换薄型坐垫或增高组件，可实现±15mm的调节范围，充分满足不同体型骑士的需求。
动力单元经过针对性调校，工程师特别优化了动力总成，201匹马力的狂暴输出与113牛·米充沛扭矩通过全新设计的47齿后牙盘精准释放。传动系统采用密齿比设定，配合电子快排系统，创造出3.2秒破百的惊人加速表现。值得玩味的是，虽然定位于长途休旅，但宝马仍坚持为其保留纯粹的手动变速箱配置，或许这正是对运动基因的执着坚守。
电控系统堪称武装到牙齿，弯道ABS、动态牵引力控制、弹射起步等尖端配置一应俱全，更搭载六轴IMU惯性测量单元实现多维动态感知。骑行模式涵盖从雨天到赛道的全场景需求，甚至提供用户自定义参数调节功能，让专业骑手可以精细打磨车辆性格。
这台德系猛兽完美平衡赛道激情与长途舒适性，堪称运动休旅领域的标杆之作。风挡导流系统、可调节脚踏组件与人体工学坐垫的组合，让它在长途骑行中展现出惊人的续航舒适性。对于追求极致驾控又不愿妥协实用性的玩家，现在正是入手这台移动艺术品的最佳时机。