我第一辆是雅马哈155弯梁，忘记叫什么了。弯梁车跑不快，动力弱，塑料壳多，骑行一年换了一辆雅马哈巧格。
        巧格125动力好点，城市骑行好多了，重心稳压弯可以压很低，最高车速大概90。不足就是踏板车减震不好，过一些稍微烂点的路都会特别难受。
       第三辆买了辆二手雅马哈天剑，四万公里了，骑行品质挺好，不管是舒适度还是操控性还有油耗和耐用性都特别好，特别热的夏天高速120（表显）油门到底，一直干，一直没有问题。从没坏过，最远一天跑了500多公里没有一点问题。缺点就是声音特难听，总觉得发动机哪里声音不对，声音特别大，跟拖拉机差不多（当然有点夸张）。最后给卖了居然没有陪钱（加装的部分不算）。
         第四辆是贝纳利小黄龙250，配置相当高，也挺帅，最高时速应该是135迈。这辆车真的骑不惯，六个档位都挺生涩，不顺滑，档位挂高了脱档，挂低了转速又高，哎！真是难受。声音挺好，油耗比天剑高多了。9000多买的，当时才1800公里相当新的车，最后骑到2000多公里卖了还是忘记是5000多还是4000多了。惨痛的教训。
         不能总换车了，买辆骑到报废的车，这是我当时的想法。查了很多资料，看了很多视频，问了很多销售，决定买这辆酷飚150。8000块钱已经是相当低了。骑行感受挺好，坐姿也挺好，坐高也挺合适（本人身高168），声音也挺好，反正当时都挺满意。磨合期小心翼翼没超过5000转，别说真适合悠闲骑。后来安装了后货架，后备箱，总得装点东西吧，要不然路上买点馒头还得揣怀里。第三次保养时换的壳牌王子半合成的冬天冷的时候打了十几次才打着车，天剑可从来没有发生过这种事情，不知道是车的原因还是机油的原因，以后还是买全合成机油吧。跑了一次长途，两天跑了600多公里问题就来了。长途跑的高速8000转100迈，没敢再往上跑，到家发现排气管坏了，里边哗啦哗啦响（可能声音形容的不对），可能是三元碎了，联系车行售后车还没到一年呢。后视镜问题，后视镜铁杆太长，震动的厉害，平时从后视镜看后方车灯都是在画圆（不知道能不能理解这种现象）高速100迈根本看不清楚后边的车在哪个车道，天剑的后视镜开高速就没有一点问题。最后把原车镜子闲鱼卖了45，又花45买了一副黄龙300的后视镜。问题还没完，跑着跑着里程表又不转了，听声音可能是表里的齿轮滑丝了，5000多公里的车，哎！我算是无语了，天剑40000多公里了也没出过问题。还有个问题忘说了，就是酷飚的座垫，坐垫是拼接的，缝隙能往里边进水，问题是进了水到了海绵里还出不来，设计师就没想到吗？用点胶粘一下做个密封也行呀！我算是服气了，冬天每天早上骑车先得硬邦邦的坐在冰块上骑，等屁股把冰融化了，才舒服了，第二天就又冻上了。哎！就说到这吧。以上评论只是自己的感受可能有表达不准确的地方，望原谅。