如果对巡航车稍有了解，那你一定听说过杜卡迪的“巡航大魔鬼”——XDiavel。而最近，杜卡迪在国外正式发布了2025款XDiavel V4车型。这款新车不仅在外观上进行了大胆革新，还在电控系统和动力平台上带来了诸多升级。那么，这款全新的XDiavel V4究竟有哪些亮点？让我们一起来看看吧。
新款XDiavel V4在外观设计上进行了明显的升级。前脸更加凶猛，LED大灯组采用了全新的设计，不仅提升了夜间骑行的安全性，还让整车看起来更具攻击性。车身线条更加流畅，肌肉感十足有种随时爆发的力量感。
此外，新款XDiavel V4还提供了多种车身配色方案，包括经典的杜卡迪红和曜黑色。这些配色方案不仅满足了不同的个性化要求，还进一步提升了整车的视觉冲击力。
当然，对于“大魔鬼”来说，最重要的还是它的动力系统。2025款XDiavel V4搭载了全新的V4引擎，这使得动力表现达到了一个新的高度。最大马力达到了168匹，最大扭矩为126牛·米。这样的动力输出，简直可以用“狂暴”来形容。
除了外观和动力，2025款XDiavel V4在电控系统上也进行了全面升级。新款车型配备了六轴惯性测量单元，这使得弯道ABS、牵引力控制、防抬头控制、弹射起步、双向快排及定速巡航等系统能够更加精准地工作。
这些智能科技的应用，不仅提升了骑行的安全性，还让骑行变得更加轻松和舒适。例如，弯道ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死，确保车辆在弯道中的稳定性；牵引力控制系统可以有效防止后轮打滑，提升车辆在湿滑路面上的操控性；而防抬头控制则可以防止车辆在急加速时出现前轮离地的现象。
2025款XDiavel V4还提供了三种动力模式和四种骑行模式供车主选择。动力模式包括运动模式、舒适模式和节能模式，每种模式都有不同的动力输出特性，以适应不同的骑行需求。
而骑行模式则包括城市模式、巡航模式、运动模式和雨天模式。每种骑行模式都会对车辆的悬挂、动力输出和电控系统进行相应的调整，以适应不同的路况和天气条件。例如，在雨天模式下，车辆的电控系统会更加敏感，以防止车辆在湿滑路面上失控。
在悬挂系统上，前部配备了50mm倒立式前叉，后部采用了单边铝制摇臂与连杆式单枪避震器组合。这些悬挂组件不仅提供了出色的舒适性，还具备全段可调的功能，可以根据自己的骑行习惯和路况进行个性化调整。
最后来看看2025款XDiavel V4的仪表盘。新款车型配备了一块6.9英寸的TFT仪表盘，这块仪表盘不仅显示效果出色，还整合了蓝牙娱乐系统。可以通过蓝牙连接手机，实现音乐播放、电话接听等功能。信息显示也非常直观，包括速度、转速、油量、里程等常用信息，以及电控系统的状态和骑行模式的选择等。
整体来看，2025款杜卡迪XDiavel V4不仅在外观上更加凶猛和个性化，还在动力系统和电控系统上进行了全面升级。那么，这样一款“巡航大魔鬼”，你会喜欢吗？