最近，雅马哈推出了全新一代的2025 Tracer 9系列运动旅行车。2025 Tracer 9系列一下子共推出了五款车型，完全可以满足不同消费者的需求。从基础的标准版到配备了边箱和电动风挡的GT、GT+版，再到标配了Y-AMT（雅马哈自动变速系统）的车型，每一款都均属精品。
外观设计上，2025 Tracer 9系列采用了全新的整流罩和更加流线型的车身线条，整车看起来更动感和未来感十足。标准版配备的是手动调节的前风挡，但GT和GT+版配备的是电动调节前风档，这个系列的所有版本都标配了转弯前大灯系统。
在动力方面，2025 Tracer 9系列沿用了雅马哈经典的水冷四冲程直列三缸CP3发动机，最大功率为87.5千瓦（约119匹），动力输出异常强劲。全新的Y-AMT版本如果消费者愿意的话，手动变速齿轮箱版还可以额外付费选装第三代的快速换档系统，具有更好的驾驶乐趣和便捷性。
悬挂系统方面，标准版采用的是KYB可调节功能的前后悬挂系统，GT、GT+版标配的是KYB主动减震系统。电子控制系统方面，2025 Tracer 9系列表现出色。电子控制油门和YRC电控系统提供了五种可选的骑行模式（Sport、Street、Rain以及两个自定义模式），驾驶者可根据不同的路况和心情进行灵活调整。而集成的六轴IMU则为牵引力控制系统、滑动控制、车轮离地控制和制动控制系统提供了强大的支持。GT、GT+版的KADS电子悬挂系统与YRC电控系统相连，可根据不同的骑行模式自动调整悬挂设置，GT+版还配备了基于毫米波雷达的电子辅助骑行系统。这一系统为ACC自适应巡航控制系统、统一制动系统和前方碰撞警告系统提供了即时的数据传感支持。巡航模式下，车辆可以自动与前方车辆保持预设的安全距离，并与Y-AMT配合使用实现全自动换档，后置的毫米波雷达则为盲点检测提供了数据传感支持，提升行车安全性。
总的来说，2025 Tracer 9系列不管在外观设计、动力性能、悬挂系统还是电子控制系统方面，都非常抢眼。这么丰富产品线也为摩友们带来了更多选择。喜欢的朋友不妨关注一下。