近日，本田新款PCX160在印尼发布，售价约合人民币1.5万元起。这款备受欢迎的摩托车，在外形设计上已有诸多更新。
本田PCX160的外观流线型设计和极具时尚感，前脸采用了更锐利的线条，动感十足。前大灯变成了V字形LED日间行车灯组，尾部的X型LED灯组还是以前的风格。整体车身线条平滑流畅，车体采用了优雅的弯曲设计，座椅方面，PCX160的设计偏向于舒适性，座椅宽大且包裹性强，适合长时间骑行。
动力方面，车辆搭载了156cc排量的单缸水冷发动机，最大功率达到12千瓦，最大扭矩为15牛米。PCX160配备了先进的5寸TFT全彩液晶仪表，支持Honda RoadSync车机互联功能，标配KYB气囊避震、ABS刹车系统及HTSC循迹控制系统。
其他配置方面，PCX160配备了全数字化仪表盘，显示内容清晰、直观，提供包括车速、油量、时速、行驶里程等各类信息。这款车支持智能钥匙系统，可以通过遥控钥匙解锁车锁，PCX160全车配备LED灯组，在储物空间方面也做了优化，前置车把下方的储物舱非常宽敞，可以轻松放入头盔等物品。并且，座椅下方的储物空间也足够容纳较大物品，非常适合日常通勤使用。还配有ABS防抱死刹车系统等。
在价格方面，这款摩托车在印尼市场的起售价仅为1.5万元人民币，但在中国市场预计售价将超过2万元。为什么会出现这样的价格差异呢？很多车主和消费者猜测可能是国内人工成本较高，质量标准也更为严格。究竟什么原因，我们或许可从以下个角度找到答案。
首先，最直接的原因之一就是生产和制造成本。虽然PCX160是本地生产的，但国内的生产成本远高于印尼。印尼的劳动力成本相对较低，特别在一些高技术工种上，比如焊接、装配等。生产工厂的设备投入、生产环境、技术要求、质量检测等方面也相对较为高端，这些都会增加成本。此外，国内的生产过程往往要求更为严格的环保标准以及对材料的更高要求，也会在一定程度上推高成本。
市场定位与品牌溢价的区别，不同市场上本田对同一款车型的定价策略可能会有所不同。印尼市场的消费水平相对较低，消费者的购买力较为有限，因此本田可能会采取较低的定价策略，而中国市场，本田有更多的空间为PCX160定一个更高的价格。因为中国消费者对于品牌的认同感较强。
总之，本田PCX160在外观、动力和配置等方面都展现出了极高的水准。非常适合那些注重性能、舒适度以及高品质的消费者。