备受瞩目的赛科龙RA1000（RA900)终于迎来突破性进展！在2025年2月的392期工信部新车公示目录中，这款来自宗申赛科龙的概念神车正式登场，标志着这款“国产大魔鬼”进入了量产倒计时。
作为赛科龙在去年重庆摩博会上首次亮相的旗舰车型，RA1000吸引了大量摩托车爱好者的目光。这款车搭载了宗申自家研发的V型双缸发动机，排量高达996cc，最大功率达到78.5千瓦，马力可轻松突破107匹！这样的动力表现让它在同级别车型中颇具竞争力，也让人不禁联想到杜卡迪的大魔鬼（Diavel）系列，堪称“国产版大魔鬼”的代表之作。
从设计到性能，RA1000的每个细节都充满力量感。它的外观采用了极具“肌肉感”的风格，流线型的车身搭配宽大的240mm后轮，搭载22升大油箱，设计上既注重视觉冲击力，也考虑到长途骑行的实用性。此外，RA1000的机械感十足的外观，充分展现了赛科龙的设计实力和对“硬派”运动摩托的深刻理解。
虽然目前关于这款车的最终定价仍未公布，但预计它将在2025年中下旬迎来量产上市。根据目前的工信部信息和配置，预计RA1000将具备极高的性价比，特别是在国产车市场中，能与杜卡迪等高端品牌相媲美的车型并不多见。
对于这款即将上市的“国产大魔鬼”，你怎么看？你认为赛科龙能否打破传统，开创国产高性能摩托的新纪元？欢迎在评论区与我们分享你的看法和期待！