1、机油：新车磨合期内，一般在500公里、1000公里、2000公里时更换机油。磨合期后，根据使用的机油等级不同、另外风冷车和水冷车也有不同的换油周期，风冷车用好一些的全合成机油2500-3000公里更换，水冷车可以3000-3500公里一换。为了防止氧化，机油在车里的时间超过一年半不管跑了多少公里也建议更换，公里数和时间以先到为准。
机油
2、机油滤清器（机油滤网）：每次更换机油时一同更换机油滤清器滤芯，或者清理机油滤网。
机油滤清器
机油滤网
3、空气滤清器：每2000-4000公里检查，根据实际情况清洁或更换，一般每8000-10000公里更换，如使用环境空气较好可以适当延长。
空气滤清器
4、齿轮油：新车1000公里以内进行更换，后续建议每15000公里进行更换。
齿轮油
5、传动箱：一般10000公里打开清理一次，需要清理内部灰尘。如有必要需要拆开离合器进行清洁并从新上油保养，详细教程在我之前的文章有，大家可以自行翻阅。
踏板车传动箱
6、皮带：更换周期通常为20000-25000公里，需根据皮带的磨损程度和老化状况决定，如开裂、磨损变窄（皮带变窄会影响极速），需要提前更换。
踏板车皮带
7、普利珠：打开传动清理灰尘可以顺带查看普利珠的磨损情况，如严重磨损、重量变轻（普利珠磨损变轻会影响极速和升高油耗），需要及时进行更换。
普利珠
8、刹车油：建议每2-3年更换一次，或根据制造商说明，一般2年需要打开上泵盖子用刹车油品质检测笔进行水分检测，含水量超标需要进行更换，或者查看刹车油颜色进行更换。有兴趣的小伙伴可以查看我之前的自己更换刹车油的文章。
刹车油
9、刹车片：视磨损情况更换，当刹车片厚度低于极限值或出现异响、刹车效能下降时应及时更换，鼓刹车型也需要按时检查。
刹车片
10、刹车盘、厚度低于极限值进行更换。
刹车盘
11、电瓶：一般每两年左右检查一下电容量衰减程度，根据实际用车情况决定是否更换，期间需定期检查电量和电解液状态。冬天封车存放时需要拆掉负极电源防止跑电而损坏，但是最好把电源拿出来，2个月充一次电，如嫌麻烦不想取下电瓶，建议每2周发动车子怠速几分钟。
摩托车电瓶
12、火花塞：镍合金火花塞行驶15000公里左右检查，铱金火花塞行驶35000公里进行检查，辽金火花塞50000公里进行检查，如有异常进行检查视情况更换。换火花塞我前面写过文章，大家可以自行翻阅。虽然车型不同，但依然可以从我之前的文章中获取经验。
摩托车火花塞
13、轮胎：定期检查气压、裂纹和杂物，检查轮胎花纹内部的磨损检测点，当轮胎花纹深度过小时应更换新轮胎，通常前轮胎在正常使用下能行驶约3-5万公里以上，而后轮胎可能略少，多次被扎补胎后的轮胎需要减少使用里程。
轮胎
14、发动机冷却液，目前车型大多数为长效型。根据冷却液窗口观察，低于最低刻度线就添加到最高刻度线，需要选择可混加的冷却液。看清楚成分和颜色，同颜色混加（目前乙二醇为主流），或者三年一更换。
冷却液
希望对大家有所帮助。