工信部392批次,再现光阳RacingH150平踏!预计五六月份上市

更新于2025-02-20

工信部最新一期的392批次,公示信息里面又出现了光阳的两款车型。

光阳CK150T-11F

其中这款代号为CK150T-11F的车型,一眼望去就知道应该是光阳RacingH150的新款车型,看上去和现款车型并无太大改变。

光阳CK150T-11F

光阳RacingH150

从图片对比可以看出,两车基本一模一样。全包覆手把,加高风挡,分体式大灯,唯一的不同在于后视镜支架,新款车型后视镜支架貌似比较简单,好像是减配了一样。

光阳CK150T-11G

下面我们来重点聊一下另外一款代号为CK150T-11G的这款车。这款车车头部位和RacingH150长的一样,但是它的龙骨部位缺失,取而代之的是一个平踏板。那么这款车应该就是RacingH150的平踏版本。

这款车在上期工信部新车目录就已出现,这次再次公示应该是有所调整。目前从图片中能看到的区别就是风挡加高了,上次公示车型是一个比较矮的平头风挡,这个加高风挡看起来协调多了。

两款新车型长宽高尺寸一样,均为1957mm-770mm-1297mm,轴距为1374mm,整备质量为143kg。平踏版本和龙骨版本均一致。

动力方面,RacingH150新款车型和平踏版本均搭载同款精确排量为149cc的单缸水冷四气门发动机,最大功率为11千瓦。不知为何新款车型发动机功率比现款车型下降了0.2千瓦,也许是光阳对发动机做了重新调校。

硬件配置方面,新款平踏车型和现款H150差别不大,均采用正置前叉后双枪减震,前后碟刹搭配前三后二的刹车卡钳,并标配前后双通道ABS系统,ABS系统供应商来自宁波赛福。目前还不知道新款以及平踏版本会不会标配TCS系统,因为在新车图片上未见到TCS字样。老吴猜测应该会有高低配之分,然后高配有TCS,低配没有,然后拉低起售价。

光阳RacingH150自上市以来,凭借漂亮的外观以及全面的配置持续热销,已成为豪爵UHR150的强劲竞争对手。新款车型和平踏版本的上市,一定会增大该系列车型的竞争力。

很多摩友都对150平踏车型有需求,可惜主流品牌还并无在此种车型上有所突破。而光阳这次抢得了先机,RacingH150平踏已两次出现在工信部官网,老吴猜测五六月份就能上市。价位按照常理来说光阳会定在1.5万左右,那么凭借光阳的做工品控以及品牌号召力,相信这款平踏车型还是会有一个不错的市场前景的。

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