春风750SR这回是真要来了！最近网上疯传一张工厂谍照，整车都整装待发停在流水线上了，看这架势估计离正式发布就差临门一脚。这车从去年6月被网友拍到运输车上的实车开始，折腾了大半年终于要见真章，摩友们等的哈喇子都快流干了。
谍照里的750SR延续了SR家族标志性的犀利造型，不过比工信部申报图里的黑白照顺眼多了，线条更流畅，定风翼也更夸张。最扎眼的还得是车屁股上那四根粗壮的排气管，跟放鞭炮似的支棱着，配上单摇臂设计，轮毂转起来能直接当艺术品看。
发动机用的是749cc直列四缸水冷机头，最大功率82kW（约111.5匹马力），极速能飚到230km/h。虽然有人猜这发动机是逆向铃木GSX-R750，但春风官方一直没松口，倒是自家500SR的四缸技术积累可能帮了大忙。
配置单一看就是“不差钱”风格：布雷博径向四活塞卡钳配前双碟盘，刹车散热风道都给安排上了，据说卡钳一套得大几千到上万（看活塞数），这规格直接对标进口车。后减震大概率是KYB或马祖奇，钛尺（转向阻尼器）也成了标配，高速稳定性妥妥的。再加上赛道级的快排系统和MK100 ABS，这车摆明了要当国产四缸仿赛的扛把子。
大伙最关心的还是价格。博主推测“5万以内”，但春风的心思你别猜——自家三缸675SR还没上市呢，四缸750SR要是定个4.5万上下，直接能把钱江赛800（778cc四缸，92kW）逼到墙角。不过钱江向来擅长价格战，赛800要是也卡着5万线，俩车怕是要上演“神仙打架”。再想想本田CBR650R的10万+售价，春风要是真敢玩“价格屠夫”，估计摩圈得炸锅。
等等党的胜利？
从谍照状态看，750SR量产版基本定型，发布会估计就这俩月的事儿。不过春风历来喜欢“挤牙膏”，675SR拖了快一年还没动静，750SR搞不好也得先吊足胃口再上市。反正隔壁钱江赛800虎视眈眈，春风要是再磨叽，怕是要被截胡。
这车要是真定在5万内，绝对能搅翻中排市场。现在就看春风敢不敢甩王炸了——毕竟自家700MT当初靠着3万多的价格直接把拉力车卷成白菜价，这次四缸仿赛要是再来一波“掀桌子”，那可真是摩友们的狂欢了！