无按键无离合给油就走，这才是真正的自动挡巡航。近日，奔达350CVT正式宣布上市，共有两个版本，分别是NEO版和ACE版，价格也相当有良心:NEO版售价21980元，而ACE版稍贵一些，定价23980元。就像奔达的一贯做法，最让人激动的就是搭载的V型双缸发动机和CVT无级变速系统，对于巡航车来说，简直是一个突破性的创新。
奔达350CVT最大的亮点就是动力系统，搭载的是一台343cc的V型双缸水冷发动机，最大功率达到25kW，约合34匹马力，扭矩则高达31N·m。说得简单点就是这台发动机能提供充沛的动力，确保在巡航时有足够的加速感但又不至于让人觉得太过激烈，保持了巡航车的一贯舒适感。
最值得一提的是配备的CVT无级变速系统，搭配皮带传动。这种配置的好处大家可以想象一下：骑行时变速更加平滑，根本没有传统手动变速器那种“跳档”感，而且无需频繁换档让骑行体验更加轻松，尤其适合那些女骑朋友和新手。
谈到外观奔达350CVT依然保持了品牌一贯的设计风格。低矮的座高和宽大的轮胎让它看起来既稳重又充满力量感。对于两个版本的区别，最大的差异就是外观和一些细节。ACE版本在外观上使用了更多的镀铬装饰，尤其是在发动机涂装和排气系统上，和NEO版的更为低调的设计形成鲜明对比。
ACE版的排气设计非常特别，采用了双侧排气，既提升了视觉冲击力，又增强了整个车身的运动感。而NEO版则保持了更简洁的风格。
奔达350CVT不仅在外观和动力上给力，配置也同样不容小觑。新车全车采用了LED光源，夜间骑行时能带来更亮、更广的照明范围，确保行车安全。液晶仪表盘的设计也非常现代化，显示清晰，操作便捷能随时掌握车辆状态。
350CVT标配了双通道ABS系统，避免了紧急制动时的车轮锁死，提升了制动稳定性。另外，TCS牵引力控制系统的加入，更是让车辆在湿滑或不平的路面上，能够保持较好的抓地力，进一步提高了骑行的安全性，
除了这些基础配置，新车还搭载了智能车联系统，可以通过手机与车辆进行连接，提供更多的便捷功能。像边撑熄火、起步保护等功能，也都是为了让骑行更加安心、舒适。
回到价格上，奔达350CVT的定价其实非常具有竞争力。21980元和23980元的售价，在同级别的巡航车中，算是一个相当实惠的价格。考虑到这款车的配置和创新点，尤其是CVT变速系统和V型双缸发动机的搭配，这个价格特别有较高的性价比。
V型双缸发动机和CVT变速系统的搭配，是一项创新，也为国内巡航车市场带来了一些新的可能。而且外观设计、配置以及售价都让这款车极具吸引力。你觉得金吉拉的这款车型怎么样？会选择入手吗？