周树人先生曾经没有说过：“巡航摩托车自动挡是大势所趋。”
这话是哔哩哔哩某阿婆煮说滴。
是不是大势所趋，暂时无法定论，但苗头已经越来越明显。现在，无极CU250也在工信部第392批上新自动挡车型，自动挡巡航竞争愈演愈烈。
我们直接对比新款和2024款各种信息，首先从近似角度图片来看外观。
自动款左前视图
2024款左前视图
介不是一模一样？
眼尖的朋友还是可以轻易发现，自动款左手由离合手柄变为刹车，左边档杆位置变成了大平脚踏，妥妥的自动挡无疑了。另外发动机上方塑料盖子、油箱版花、离合器部位都略有改变。除此之外，新款沿用了2024款绝大部分的外观设定。
至于尺寸方面则完全没有变化，2205×820×1090的长宽高、1460的轴距，前120/80-16M/C后150/80-15M/C的轮胎规格。不过整备质量增加了10kg，达到了182kg，应该是增加自动变速机构带来的变化。
发动机型号LX2V53MM-A，比2024款多了一个-A，明显是原平台自动挡改款，应该也继承了2024款小排量V缸平台动力曲线平顺、振动抑制优秀的特点。
现在唯一的疑问，就是它的这个“A”到底是AMT结构还是别的啥，从发动机形状上看，大概率就是AMT。那么，前面已有钱江和赛科龙先行踩坑探路，无极的这个AMT是否能做到逻辑更科学、变挡更丝滑呢？
我希望它能出一个米白或卡其色配棕色座垫的款式，小姐姐们肯定喜欢这样一台舒适、平顺、漂亮、小小的可可爱爱还不会弄脏鞋子的巡航车。