铃木近日发布了全新2025款V-Strom 1050，不仅在外观上进行了一些更新，性能和配置方面也有了不小的提升。对于国内车友来说，面对国外售价的8万多，大家是不是也在想：我们何时才能以这样的价格入手呢？
2025款的V-Strom 1050依然分为两个版本：标准版和更加越野取向的 DE版本。标准版的适合更多日常铺装公路的使用，售价为705000日元，大约8万元。而DE版本则在越野性能上更具优势，售价为1793000日元约合8.5万元。在这两个版本中，标准版V-Strom 1050新增了两种配色：金属黑和金属灰。
动力方面依旧没有进行较大的改变，仍然搭载1037cc排量的V型双缸发动机。这款发动机的最大输出功率为107马力，最大扭矩为100牛·米，提供充沛的动力输出。虽然动力总数没有太大变化，但根据外媒的报道，铃木对发动机的调校做了一些优化，可能会带来更平顺和更高效的驾驶体验。
无论是标准版还是DE版，V-Strom 1050都配备了不少高科技配置。双向快排系统、多种骑行模式选择、定速巡航功能以及5寸的全彩TFT仪表盘，几乎可以满足日常骑行中的各种需求。此外，电控系统也相当齐全，牵引力控制、刹车辅助和动力模式等，都是现代摩托车必不可少的技术装备。
DE版本的V-Strom 1050相比标准版，最大的亮点就是前轮尺寸的升级，DE版配备了21寸的前轮，提供更强的通过性和稳定性。此外，避震器的规格和行程也经过了优化，能够更好地应对复杂路况和崎岖不平的地形。
我们看到，2025款V-Strom 1050在国外的售价分别为8万元和8.5万元人民币。对于国内的车友们来说这样的价格会不会有吸引力？答案肯定是有的！
不过需要注意的是，车辆的售价通常会受到不同国家的进口税、品牌定位以及经销商定价等因素的影响，所以下降的空间可能并不像我们想象中的那么大。不过，随着竞争的加剧铃木在国内推出类似价格的可能性也是有的，特别是随着国产品牌逐渐崛起，铃木本身可能会根据市场需求进行相应的调整。
无论是标准版还是DE版本，2025款的V-Strom 1050都展示了铃木在跨界领域的深厚实力。那么，你对于这款车型有什么看法呢？欢迎留言讨论，和我们一起分享你对该车型的看法！