2025款本田ADV350的发布，再次印证了本田在跨界踏板车领域的创新实力。这款介于ADV160与X-ADV之间的中量级车型，凭借硬核外观、强劲动力与智能化配置，成为摩旅爱好者的焦点。以下从设计、性能、配置及市场定位等方面展开分析。
硬派设计，跨界风格鲜明 ADV350的外观设计颠覆了传统踏板车的保守形象，融入了强烈的冒险元素。车身线条凌厉流畅，前整流罩采用双LED大灯与“天使之翼”日行灯组，兼具科技感与越野气息。2025款新增珍珠灰、哑光黑、哑光蓝等四款涂装，进一步满足个性化需求。其15英寸前轮与14英寸后轮搭配大坑纹两用轮胎，虽离地间隙仅145mm，但通过性仍优于普通踏板车，适合轻度非铺装路面骑行。
动力强劲，操控升级 ADV350搭载330cc水冷单缸eSP+发动机，最大功率21.5kW（29.4匹马力），最大扭矩31.5Nm，匹配PGM-FI电喷系统，动力输出平顺且油耗低至3.4L/100km，兼顾性能与经济性。底盘方面，37mm倒立式前叉与后双气囊减震的组合，支持预载调节，显著提升复杂路况的舒适性。前后NISSIN双活塞卡钳与双通道ABS+HSTC牵引力控制系统的搭配，进一步保障行车安全。
智能配置，实用细节新车在智能化与实用性上全面升级： 5英寸TFT全彩仪表支持RoadSync车机互联，集成导航、音乐、电话等功能，操作便捷。标配智能钥匙、电动尾箱、坐桶照明灯及转向灯自动关闭，无钥匙启动与电动尾箱的组合彻底告别机械钥匙的繁琐。舒适性：可调风挡、宽大座椅及USB-C充电接口，满足长途骑行需求。
ADV350的海外售价约4.98万元（欧洲市场），国内引入后预计定价4.5万-4.8万元，与NSS350接近，主要对标雅马哈XMAX300和标致XP400。尽管其越野性能有限，但跨界设计、舒适调校及丰富的配置使其成为城市通勤与短途摩旅的理想选择。