最近，豪爵推出了全新踏板车型UFR150，一上市甚至是在上市之前就已经有超高的关注了。尤其是它竟然比豪爵的“当家花旦”UHR150还贵了2000元，这就让很多人好奇：这2000元到底花在了哪里？UFR150和UHR150到底有什么区别？今天就来好好盘一盘这两款车看看哪一款更适合你！
首先从外观说起，UFR150的前脸设计非常独特，采用了三颗大灯横向排列的形式，看起来很有科技感，甚至有点未来战车的味道。而UHR150则是经典的“U”型贯穿式头灯设计，整体造型更加圆润流畅，符合大多数人的审美。可以说，UFR150的设计更偏向于年轻、激进，而UHR150则更稳重、耐看。
UFR150
在尺寸方面UFR150的长和高都比UHR150略大一些，但说实话这点差距在实际骑行中几乎感觉不到。UFR150的整备质量比UHR150重了约5kg，虽然听起来不多，但可能会稍微有点影响。不过考虑到UFR150在配置上的升级，这点重量增加也算是情有可原。
UHR150
接下来聊聊减震系统，这可是UFR150的一大亮点。它采用了气囊减震，这个配置在同级别的150cc车型中非常少见。气囊减震的好处是能够根据路况自动调节阻尼，提供更舒适的骑行体验，尤其是在过坑洼路面时，减震效果会更加明显。
UFR150
相比之下UHR150的减震系统虽然也不错，但和UFR150的气囊减震相比还是稍显逊色，这也是UFR的优势之一。
UHR150
除了减震系统UFR150还配备了胎压监测和TCS，这两个配置在UHR150上是没有的。胎压监测可以实时了解轮胎的状态，避免因胎压不足或过高而引发的安全隐患。而TCS系统则能在湿滑路面上提供更好的抓地力，减少打滑的风险，尤其是在雨天骑行时，安全性大大提升。这两个配置虽然看起来不起眼，但在实际骑行中却能带来很大的安全性提升。尤其是对于新手车友来说，TCS系统绝对是个“神器”。
UHR150
UFR150的仪表盘也是一大亮点，它采用了日精的TFT全彩液晶仪表，支持iHJ车联网系统显示效果非常清晰，功能也很丰富。可以通过车联网系统实现导航、接打电话等操作。而UHR150则采用了高清VA屏数字仪表，虽然显示效果也不错，但和UFR150的TFT全彩液晶仪表相比，还是有一定的差距。
UFR150
最后来聊聊价格，UFR150的售价在17880元到18580元之间，而UHR150的售价则是16280元（目前各终端还有1000元左右的优惠）。也就是说，UFR150比UHR150贵了2000元左右。那么，这2000元到底值不值呢？
UHR150
从配置上来看，UFR150在减震系统、胎压监测、TCS系统以及仪表盘上都进行了升级，尤其是气囊减震和TCS系统，这些配置在同级别车型中并不多见。但如果对这些配置不太在意更注重性价比，UHR150依然是个非常不错的选择。它的外观经典、性能稳定，而且价格更加实惠。
UHR150
全面对比下来再看，UFR150明显在配置上更加丰富，尤其是气囊减震、胎压监测和TCS系统。而UHR150则更加注重性价比，所以如果愿意多花2000元，享受更高级的配置和更舒适的骑行体验，UFR150绝对是个不错的选择。但如果更看重性价比，UHR150依然是个不错的选择。那么，你会怎么选呢？欢迎在评论区分享你的看法！