各位摩友大家好，感谢您关注保定天亮摩托的频道，回想一下,自我从开始骑摩托车，身边是不是总有对摩托车好奇的朋友们，一脸兴奋的问我们问想便宜搞一台摩托车要多少钱！但这是一个伪命题，推荐摩托车要考虑骑手的需求、身高等等能力，而如果只考虑入门和体验，甚至可能是三分钟热度考虑保值率，所以这个小问题浓缩了一个摩友对摩托车的理解，直到有一天一位摩友告诉我它的答案是宗申yamai！价格实惠、质量还成、玩乐属性不低，今天咱们就好好的聊聊这台充满着复古情怀的弯梁车宗申Yami
与哪些完全照抄本田幼兽的车型不同，宗申YAMI110的风格并不是本田Cub的完全复制，而是在原有风格基础上的本土化设计，造型更符合现代审美。此外，车身漆面的做工也相当不错，夕阳下全车色彩十分饱满。据官方介绍，这款车的塑料件均采用高强度PP材质，具有良好的抗氧化性和防晒性。整车的造型也延续了经典，大灯呈圆形，边缘辅以银色装饰环，采用LED，基本不用担心亮度不足。
骑上车身，你首先会看到Yami的复古机械仪表，仪表上还有一圈圆形的LED背光条，细节。车头部分，羊角形的手把似乎劝退了不少钟情幼兽又在观望Yami的车友，当然这个部分，审美各不同，见仁见智。
从车头向下看去，经典的护腿前罩板左右两侧设计了开放式储物格，其中左侧侧置物盒内集成了USB充电接口，给日常骑行带了极大的边界，右侧式机械钥匙集成了龙头锁，实际上不止买菜代步，周末心情不错时骑着它跑个小短途也不是不可以。
在车身配置上yami设置的还算不错，座高755mm,整车重量才97KG，这让很多新手都能容易上手，就算是小姐姐也可以轻松驾驭，脚踏也是经典的弯梁车布局，一根铁棍搭配两个胶套。动力方面，宗申YAMI车搭载的是C110-B型的双离合卧式发动机，也是宗申的经典款，属于主力出口引擎，质量完全没得说。变速箱采用4档循环设计，行驶时可直接加减档，无需离合，非常适合新手初学者，驾驭车感。
在外观上，宗申也给yami费了不少心思，实拍照片中的这款繁花白的版画，是属于艺术系列，跟春天简直不要太搭，排气管部分采用了直排镀铬设计，兼顾了颜值和实用性，这台车的减震是全车令我印象最深的地方，前正置式减震，后经典双枪式减震，均带有金属防尘套。也不是说调教运动什么的，而是每当你路过一个你感觉这台车经受不住的坑洼之地时，这套减震总能帮你过滤掉大部分的震动，总体表现优于部分万元级踏板车。
国内的复古弯梁风正盛，拧油门就能走、售价不高让YAMI处于一个所有骑士都能接受的水平，上手难度极低，是一款值得考虑的短途代步、休闲的车型。加上目前价格在7000元以内，如果确实是想入门，那么yami绝对值得推荐！