近日，奔达品牌最新推出350CVT巡航车型，以自动挡为核心卖点，该车型共有两个版本，NEO版21980元和ACE版23980元。这款车不仅降低了骑行门槛，更通过差异化的外观设计与均衡的配置，为年轻用户和新手用户提供了全新的选择。
金吉拉350CVT NEO版
作为同平台打造的两款车型，但两个版本在外观风格上形成鲜明对比。 ACE版以经典巡航车为主题，采用圆润的车身线条、水滴形油箱以及宽幅镀铬手把，搭配哑光漆面和复古皮质座椅，整体呈现出沉稳的“老派机车”气质。而NEO版则更偏向现代运动风格，车身加入棱角分明的导流罩设计，轮毂造型更具科技感，目标直指追求个性的年轻群体。
金吉拉350CVT ACE版
金吉拉350CVT NEO版
尽管外观差异显著，但两款车型均保留了巡航车的标志性元素——低座高（720mm）、长轴距（1520mm）以及前伸脚踏设计，既保证了骑行舒适性，又兼顾了操控稳定性。
金吉拉350CVT ACE版
对于新手而言，复杂的换挡操作往往是入门的第一道门槛。奔达350CVT巡航全系搭载CVT无级变速系统，彻底简化了油离配合的步骤，骑行时只需专注油门与刹车，大幅降低学习成本。
金吉拉350CVT NEO版
其动力核心为一台实际排量343cc单缸水冷发动机，最大功率25kW/8700rpm，峰值扭矩31N·m/6500rpm。调校上更注重低扭输出，起步平顺且中段加速线性，非常适合城市通勤与短途巡航。此外，水冷系统的加入确保了长时间骑行时的散热效率，避免因高温导致动力衰减。
金吉拉350CVT NEO版
在安全配置上，奔达350CVT巡航并未因价格亲民而妥协，该车配备了前后碟刹+双通道ABS，前轮采用单碟配对向四活塞卡钳，后轮单碟配双活塞卡钳，配合ABS防抱死系统，湿滑路面制动更安心 。采用摇篮式钢管车架，兼顾轻量化与抗扭性，前倒置式减震，后双枪避震预载可调，能有效过滤路面颠簸。 还有更多实用性配置，如全LED灯光、液晶仪表、USB充电接口、16L油箱等，满足日常骑行需求。
那么这款车型为什么能成为新手“真香”之选呢？1. 价格门槛低：2万元区间即可拥有自动挡巡航车，相比同级进口车型价格优势显著。2.操控零压力：无需换挡、低座高、轻量化车身（整备质量195kg），女性骑士也能轻松驾驭。3. 风格自由选：ACE版的复古情怀与NEO版的运动潮流，精准覆盖不同审美偏好。4. 品质可靠性：奔达作为国产老牌，动力系统与车架工艺经过多款车型验证，后期维护成本较低。
奔达350CVT巡航的推出，精准击中了新手骑士“既要颜值，又要好开”的需求痛点。它以自动挡降低技术门槛，以双外观拓宽受众群体，再结合亲民售价，成为市场的热门车型。