rt3这车🛵我觉得它的定位是休旅踏板车，之所以说它是性价比之选，是因为在大踏板250-300这个排量的车子里面价格比较低，经过几代产品的迭代后故障和缺陷很少。我的车到目前为止行驶了不到20000公里，除了换过电池，无任何故障，并且配件比同级别合资车便宜太多了，质量完全没问题。售后也很方便。
车子排量249cc，根据路况和骑行人体重等原因，极速可以跑到125-135km/h。油耗3.8-4.5升。配置高。藤森高抓轮胎，标配abs，车辆无钥匙启动，大油箱续航400公里以上，驾驶舒适，在同级别大踏板里面坐高是最矮的，重心低操控灵活。跑长途很舒服，车子轴距比较长我1.8米的个子腿🦵可以伸直。坐桶也比较大可以放下一个全盔和一些杂物。
缺点，车灯亮度低，跑夜路看不清，必须对大灯进行改装，或者加装射灯才行。不经常跑夜路的这里可以忽略哈。。。
拿到车发现2个小缺陷，前减震太软了，导致压弯的时候倾角左右转换不灵活。。。后来在赛科龙官方店给前减震加装了外弹簧后问题解决。再就是原地停车或者低速滑行会怠速灭火的障。。。😓一开始我用的赛科龙原厂的机油，半年内发生过3次怠速灭火的现象，我后来听别的车主推荐用了koso的5w40全合成机油，故障解决。再也没有发生怠速灭火。