给 #无极SR250GT 做保养就像照顾一位老伙计，按时维护才能让它陪你走得更远。我这台车跑了1.4万公里，总结出一套简单有效的小保养流程，新手照着做准没错。  
  机油更换是头等大事
每跑够三千公里或半年就得换机油。推荐用原厂5W-40全合成油，发动机声音会明显更安静。操作时先把车支稳，拧开发动机底部的放油螺丝，记得热车五分钟再放油，旧油流得更彻底。放完油别急着拧螺丝，加新油加到机油尺刻度三分之二最合适，千万别灌满，否则发动机发闷还费油。  
空气滤芯别偷懒  
  空滤相当于摩托车的口罩，尤其在尘土多的路况下更要勤检查。每两次洗车就拆下左侧滤芯盒，取出海绵滤芯用洗衣液轻轻揉搓，阴干后抹层薄机油。装回去时一定把橡胶密封圈压实，否则灰尘会从缝隙钻进去。上次拆开发动机舱，进气口干净得像新的一样，全靠这个习惯。  
传动系统重点关照
踏板车的传动箱特别容易积灰。每五千公里拆开传动盖，用毛刷清理离合器蹄块上的粉末。皮带检查有没有裂纹，捏着皮带扭转45度算正常，超过这个角度就得换。传动箱底下有个小胶塞，定期拔掉能排出积攒的油泥。  
  刹车保养保平安
前刹车的刹车油壶在车把上方，液面低于MIN线就补DOT4刹车油。后刹车片厚度小于3毫米必须换新，平时听到金属摩擦声就是警报。刹车盘用酒精棉片擦掉油污，制动效果能提升三成。  
轮胎细节别放过
胎压保持前2.2后2.5Bar，气泵比电子胎压计更准。胎纹里卡着的小石子要定期抠掉，尤其是跑过碎石路之后。检查轮胎侧壁有没有细裂纹，发现就赶紧换，侧壁爆胎可比正面危险十倍。  
长期存放有讲究
冬天不骑车的话，断开电瓶负极。每隔两周启动发动机怠速十分钟，让机油润滑内部零件。车衣要选带透气孔的，塑料件长时间闷着容易老化。  
这套流程做完不到一小时，却能避免半路抛锚的尴尬。上个月跑山时遇到暴雨，全靠保养到位的刹车和轮胎安全回家。记住，你对车用心，车才不会把你丢在路上。