就在刚刚，钱江有发力开卷了，自动挡赛450仅需26999元上市发布，相比赛450传统手动版本原价28999元还降低2000元，比同级竞品动力配置更高的同时价格也更低，真的是太香了。
赛450AMT的最大亮点就是采用了AMT自动挡设计，相较于之前的AMT，这次升级为2.0版本，升级后挡速度更快，换挡逻辑也更加智能、顺畅。而且有两种动力模式，普通模式4000-6000转换挡，平顺又省油，运动模式可以达到8000转以上换挡，高转动力输出亮眼。
赛450AMT外观与老款一致，但换装了赛道板换，动力依然是双缸449cc，功率高达39千瓦，马力53匹，比同级川崎忍者500与春风450SR都要强。配置还有马祖奇减震，双盘日清卡钳，双通道ABS，TCS牵引力控制，也远超同级别车型。
重点是价格，川崎忍者500售价45800元起，春风450SR也要28580元，老款赛450手动挡也要28999元，而这次升级为自动挡价格却只要26999元，完全就是升级又降价的同时打击一众竞争对手。
2025款春风450SR
可见赛450AMT相较同级一众竞争对手性价比是真的高，而且摩托车自动挡预计将是大势所趋。对此，面对赛450AMT的强势发布，大家觉得2025款春风450SR会不会降价呢？以及自动挡与手动挡你会怎么选呢？欢迎交流。