2月23日，QJMOTOR 2025年产品营销大会在杭州盛大举行，各地经销商齐聚一堂。此次大会上，多款车型重磅发布，其中最引人注目的当属四缸复古仿赛 SUPER921。除了它，赛421、赛450 AMT、闪250 AMT、小飞侠等车型也一同亮相，QJMOTOR 这开年的强大阵势，着实给竞争对手带来不小压力，看来今年国产大排量摩托车销量榜首之争，QJMOTOR 凭借“车海战术”已占得先机。
 SUPER921 的售价为 69,999 元，与赛921 相同。它在外观设计上延续了经典风格，钱江近年来在设计方面逐渐形成了独特的语言，而这款车更是因为原版太过经典，不敢轻易做出过多改变。子弹头圆灯复古又可爱，风琴排气极具个性，单摇臂设计不仅美观还充满科技感，圆形后视镜则增添了几分怀旧气息，这些元素组合在一起，让 SUPER921 颜值超高，十分耐看。
 会发现相较于去年摩博会上的展示，它在细节上有了显著提升。尤其是漆水、铝合金件和车身等方面，质感满满。现场展示的三个颜色的试驾车和展车，漆水质感超棒，哑光银配色更是出色，堪称钱江目前市售车型中漆水表现最好的一款。
 
作为钱江的高端车型，SUPER921 在细节处理上也非常用心。整车铝合金件的边角打磨精细，座椅上精致的刺绣、独特的铭牌以及按键等，都彰显出其高端品质，在国产车型中表现出色。
 在配置方面，SUPER921 作为高端车型，自然毫不逊色，集众多国产品牌的高配于一身。减震系统上，前减震采用 Marzocchi 倒立式结构，支持全段可调节，后减震为中置多连杆结构气囊减震，同样可多段调节，而且原厂钛尺也由 Marzocchi 提供，该品牌一直被应用于钱江的高配车型中。
 
刹车部分更是亮眼，Brembo“全家桶”配置一应俱全。前刹车配备 Brembo 新款 Stylema 高性能红标径向四活塞卡钳，搭配 320mm 双浮动碟盘；后刹车则是 Brembo P34 双活塞卡钳，配合 260mm 单固定碟盘，同时还搭载了 Brembo 液压离合和直推上泵，制动性能无需担忧。此外，前后轮胎均采用倍耐力恶魔 4 高性能轮胎，抓地力十足
SUPER921 搭载了 IMU 六轴监测系统，每秒可进行 200 次高频数据采集，能精准监测车身倾角、速度等数据，大大提升了安全性能。配合双通道 ABS 系统、弯道 ABS 以及牵引力控制等功能，即使在极致驾驶状态下，也能保障车辆安全行驶。虽然 SUPER921 没有搭载电子油门，或许是受定价限制，但钱江为其配备了动力模式选择，也算是弥补了这一遗憾。
 总的来说，选择先介绍 SUPER921，一方面是因为车友们对它关注度极高，另一方面，它在很多方面确实比赛 921 更为出色，经典的复古赛车外观独具特色。虽然外观审美因人而异，但就其配置和动力表现而言，69,999 元的售价极具竞争力。后续，还会尽快整理其他车型的细节，分享给大家。