最近，摩托固兹发布了全新的2025款V100 Mandello系列，搭载了一系列创新技术，特别在风洞技术与自适应空气动力学系统方面的应用，令人瞩目。V100 Mandello系列包括标准版、S版与风洞版，毫不疑问风洞版更引起了广泛关注，这是摩托车行业在空气动力学与智能化领域的新突破。
V100 Mandello风洞版最吸引人的是全球首创的自适应空气动力学组件。摩托固兹在这款车上采用了全新设计，在车身前两侧安装了可调节的翼子板。通过电子系统和传感器的协作，这些翼子板可以根据车速和骑行模式的变化自动调整偏转角度，提升摩托车在高速行驶中的稳定性，这
V100 Mandello系列搭载了摩托固兹经典的水冷四冲程横置V型90度双缸发动机，这款发动机表现非常出色，排量为1042cc，最大功率84.5kW（约115匹马力），最大扭矩104.3N·m。与传统的链条驱动不同，V100 Mandello采用了轴传动系统，提供平稳的动力输出，减少链条传动带来的摩擦损耗，整车的行驶更加顺畅稳定。
摩托固兹V100 Mandello系列特别注重骑行的智能化体验。S版车型新增了PFF（Predictive Front Fork）骑行辅助控制系统，这是基于4D雷达成像技术的一项高科技配置。PFF系统通过实时监测道路状况并自动调节前叉的硬度，以应对不同的路面变化，提供了更好的舒适性和操控性。在此前，S版的PFF系统是可选配件，而在2025年版本中，PFF已成为了标配。另外，V100 Mandello系列的S版还标配了加热车把、胎压监测系统等智能辅助功能。
V100 Mandello风洞版是为了纪念摩托固兹风洞工程70周年而特别推出的限量版车型。这款顶级摩托车，风洞版在悬挂系统上进行了升级，标配奥林斯（Ohlins）的SmartEC 2.0半主动控制前后悬挂系统。相比于标准版和S版，风洞版的差异主要在车体配色上，独特的配色方案体现了风洞工程的纪念意义，也让这款车在视觉上更具独特性。
V100 Mandello系列的发布，向摩托车行业展示了未来技术的无限可能。不论是标准版、S版，还是风洞版，V100 Mandello系列为爱好者带来不少期待和惊喜。