QJ 钱江自动挡 新车详解:赛450 AMT与闪250 AMT 重磅亮相,增配又降价!

更新于2025-02-25

2025年2月23日,钱江摩托在杭州举行的新品发布会上,摩托车爱好者迎来了五款令人期待的新车。 其中包括19999元的闪250 AMT、10999元的CVT Mini车小飞侠、69999元的复古仿赛Super 9、31999元的四缸仿赛赛421,以及26999元的国内唯一自动挡仿赛——赛450 AMT。每一款新车都在配置上有所升级,且价格普遍比老款更具竞争力,似乎在告别“高价高配”的时代,朝着更实惠、更智能的方向迈进。

闪250 AMT:自动挡入门级,性价比飙升

首先亮相的是备受瞩目的闪250 AMT,这款车的最大亮点莫过于它搭载了自动挡技术,采用了皮带传动系统,配备了坡道启停自动防溜车和防熄火功能,适合城市通勤使用,减少新手骑行的焦虑。

闪250的最大功率为20.7kw,最大扭矩28.1nm,虽然参数表现中规中矩,但凭借其自动挡设计和简洁易驾的特点,在市场中依然具备强大吸引力。价格定在19999元,性价比非常出色,尤其对于初次接触摩托车的骑行者来说,无疑是一款理想的入门选择。

赛450 AMT:国内首款自动挡仿赛,性能与智能并行

接下来是赛450 AMT,这款车的亮点可不仅仅在于它的自动挡功能。作为国内首款自动挡仿赛,赛450 AMT的173kg轻量化车身、最大马力39kw以及最大扭矩43nm,使其在同级别车型中具备不容忽视的竞争力。

车主可选择D(自动挡)模式进行轻松驾驶,也可以在M模式下通过拨片换挡,带来更加激动人心的操控体验。赛450 AMT的加入,不仅意味着钱江进军了高性能仿赛市场,也象征着智能驾驶技术的普及。尽管价格为26999元,但与同类竞品相比,这样的配置与性能,堪称物超所值。

总的来说,QJMOTOR这次发布会展现了它对市场需求的敏锐嗅觉和对未来趋势的精准把握。自动挡技术已经成为各大摩托车厂商的标配,QJMOTOR也通过闪250 AMT与赛450 AMT两款自动挡车型,进一步扩展了其在智能摩托车领域的影响力。从入门级市场到高性能跑车,QJMOTOR的产品布局可谓覆盖面广泛,充分迎合了不同骑行群体的需求。

特别是在价格方面,QJMOTOR始终保持着“高性价比”的战略,给消费者带来了更多选择的同时,也对其他品牌形成了强大的市场压力。显然,QJMOTOR不仅要攻占摩托车市场的每一个细分领域,还要通过价格和配置的优势,在竞争激烈的市场中脱颖而出。

赛421

未来,随着自动挡技术的普及,我们或许将看到更多符合大众需求、操作更简单、驾驶体验更丰富的摩托车问世。而QJMOTOR的这一波新车发布,也为我们提供了一个完美的范例——智能与性能并行,价格亲民,选择丰富。

SUPER 921

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