在我24年9月份的时候，看到整年的夏天很多人骑摩托车，特别的帅，自己也有驾照，但是只骑了踏板，很想骑骑挡车，所以就没有抵挡住诱惑，就很想买一台挡车试试，就冲动的买了一台20年贝纳利小迅龙150。
贝纳利牌的，当时看着车况很不错，外表看起来很新，才一万公里，而且还是意大利品牌，感觉买了肯定没问题，价格也非常的便宜，也就3000多块钱，当时试了试，感觉也没有问题，卖车的那个人感觉也挺不错，说话什么的也感觉是个实诚人，所以就把这辆车给买了，当时只看了外表，感觉挺新，螺丝什么的，发动机什么的，感觉都没有事。当时也在网上学了怎么验车，但是还是感觉不专业。那人说的也很好听，当时打算卖4000，感觉他还不是特别想卖，让我感觉沾了很大的光。之后我就着急把钱转了。立马去过户了。
我到家之后，我开始研究这辆车。发现这辆车脚蹬什么的都有问题。这些都是小毛病。我花点小钱都全部解决了。但没想到。之后才是大毛病的开始。这辆车刚刚。放了不到一个星期。因为我还有一辆本田裂行，这辆踏板车才是我主要每天骑的。贝纳利这辆车就是在我有空的时候骑，才放了一个星期，就发现点不着火了。在这之前我就换了机油滤芯。之后我立马把这辆车骑到了售后那。就是我们这的钱江售后。在骑之前，车勉强还能启动。我当时骑回去就是因为发现它怠速不稳。空档的时候，它转速都快顶满了，一直往上转，根本都不是低速转速。我害怕危险。所以去的时候。当时给我检查完之后是电瓶的问题。给我说，因为我这辆车加装了车灯。给我说，让我换好的电瓶。于是从200电瓶换成了快300的电瓶。这是我第一笔的花销。
没想到其他一阵。也就骑过了几次，他突然又点不着火了。当时让我纠结了很长时间，在想这车怎么回事，一直点不着火。然后我立马又去了。又花了200块钱，换了三个火花塞。我觉得这回可算好了吧，应该不有任何问题了吧？但没想到就骑了几次，他又点不着火了。这已经第三次了，俗说事不过三。我都已经对这辆车没有信心了。
然后修车师傅又给我检查，把壳什么都给我拆了，然后发现。估计是油泵问题。但是。我把油泵买了之后安好了。师傅又跟我说这辆车的。离合也有问题。车把也比较沉。电机也有问题。虽然换了油泵，这辆车能启动了，但是。我已经对这辆车没有信心了。我当时还想着打算骑这辆车去山里面玩。幸好冬天天冷，我没有去山里，否则不知道把我能丢路上多少次。
修好之后我就在修车店立马把车卖给车商了，卖了1000多块钱。虽然赔了2000多块钱，但是我内心安稳了，不再因为这辆车而每天担惊受怕了。之后查资料，知道贝纳利是被钱江收购了。那就很有可能贝纳利这个牌已经本土化了，也有可能是20年早期车问题多，点不好，反正卖了这辆车，我心情好多了，也过了户。但是车商我看到他发的信息了，他是不会说这辆车有毛病的。所以我想说。
买二手车风险很大。尤其是国产车，超过一万公里，它是一个坎，小毛病开始多了，买了都要想好换易损件。我身边有一个人买了20年高配
春风250sr，当时看起来挺便宜，才花了6000块钱。但是他光修车都优花了5000块钱。他也是修着修着也想卖了，才卖了5000块钱。如果你是想。试试这辆车，以后还换新车，那可以买。好看的。差不多骑一万公里就可以卖了。因为一万公里以后毛病就多，如果你想长期骑。我建议你还是买合资的。买豪爵的。铃木的本田的。反正这台车怎么骑都骑不坏。像我的那一台。本田裂行骑了三万公里都没有毛病，油耗还低，而这辆贝纳利小迅龙才一万公里都有那么多毛病。所以我开始攒钱买新车。下一辆车肯定买质量好的。所以我建议是新人不懂的最好还是买新车。如果你要买二手车，也要找一个修车师傅陪你一块去。否则到时候花了钱买罪受。希望我写的能对你有所帮助。