哈喽大家好，我是菜菜，今天来和大家聊聊本田家的NS150GX！
最近摩托车圈可是被 NS150GX 狠狠刷屏了！作为一个关注摩托车许久的爱好者，今天就给大伙说说这款车到底咋样。
NS150GX 设计得简约又时尚，线条流畅，一看就是紧跟当下潮流，还带着本田的经典味儿，不管是在城里的大街上穿梭，还是去郊外溜达，回头率都挺高的
首先搭载的是新大洲本田水冷四气门发动机，基于 Honda 160 eSP + 水冷四气门升级而来。150cc 的排量，动力完全够用，而且还免税，这点真挺香的。官方说百公里油耗才 2.5 升，配上 8 升的大油箱，加满油能跑 300 多公里，日常通勤或者来个短途旅行，都不用老惦记着找加油站，简直太方便了
安全配置上，有前后双通道 ABS+TCS，ABS 能防刹车时车轮抱死，TCS 能防止加速打滑，这俩一起，骑车安全感直接拉满。还有 i-STOP+ACG 静音启动系统，启动的时候悄无声息，还能省点油。
舒适性也不错，它用的是舒适 “Sit in” 设计，骑久了也不容易累。半热熔胎抓地力强，骑起来稳稳当当的。那个 50L 的快拆方形金属尾箱太实用了，平时买点菜、放个头盔啥的，完全没问题。还有 TET 仪表，显示清楚；透镜 + LED 组合式大灯，晚上骑车也不怕看不清路；SMART Key 能远程解锁或者靠近解锁，方便得很。
NS150GX 有两个版本，高配版比标准版多了胎压监测和行车记录仪。胎压监测能随时知道轮胎气压，避免出意外；行车记录仪关键时刻能当证据，还是挺有用的。
现在好多地方的门店都有试驾车了，强烈建议大家去试试。重点感受一下 TCS 介入的时候顺不顺，还有座垫的支撑性好不好。这两个细节很能看出厂家用不用心。
价格方面，官方还没正式公布，但听说标准版可能在 1.7 万以内，比自家的 PCX160 便宜好几千呢。不过最后定价 16980 元，有些朋友觉得有点超预算了，毕竟豪爵 UHR 系列尾箱版车型还不到 14000 元，性价比挺高的。但 NS150GX 有本田的品牌加持，配置又丰富，还是有自己的优势的。
对了，现在预定 4 月就能提车，还能拿到厂家礼包、服务礼包、店内礼包三个大礼包，里面有保养用品、售后服务升级、精美配件啥的，挺划算的。
本田 NS150GX 动力强、安全配置高、骑着舒服又实用，是款挺不错的小排量踏板车。要是你最近打算买车，不妨去店里试驾一下，说不定一试就爱上了！