当车钥匙扣上的logo换成"长城"时，大多数人都以为这是汽车新品的发布会。但这次长城集团却剑走偏锋，在2024年北京国际车展上，推出了让整个摩圈哗然的旗舰车型——灵魂S2000创始人版。
这辆搭载水平对置八缸发动机的国产重机，以28.88万元的价格直接杀入高端市场，让无数摩友直呼"活久见"。与进口品牌旗舰车型相比，灵魂S2000的配置堪称奢华。车身宽度达到950mm的庞然巨物，配备的蜻蜓式LED大灯组在夜间能投射出30米开外的光域。
实测中发现，其搭载的26.2L油箱续航可达400公里以上，对于这个排量的车型来说实属难得。前320mm双碟刹配布雷博四活塞卡钳的制动系统，在紧急制动测试中表现比部分进口车型还要稳定。真正让人眼前一亮的当属动力总成。
那台1999cc的水平对置八缸发动机，在8500转时爆发出153.6匹马力，搭配DCT八速自动变速箱，实测0-100km/h加速仅需3.8秒。虽然整车净重达到450kg，但得益于三层平行连杆悬挂系统，弯道稳定性甚至优于某些公升级跑车。
不过需要提醒新手的是，这头猛兽的扭矩输出相当暴躁，建议先关闭TCS系统感受纯粹动力。配置方面堪称移动的豪华会所：电加热手把和坐垫能在零下环境维持体感温度，可无极调节的电动风挡能根据车速自动调整角度。
最让人惊喜的是车机系统，12.3英寸触控屏支持手势操作，导航系统能精确到摩托车专用车道提醒。不过实测中发现，车载音响在时速超过120km后会有明显风噪干扰，这点需要后期优化。虽然28.88万的价格已经能买到入门级豪华轿车，但对比本田金翼、宝马K1600等进口竞品，灵魂S2000在动力参数和电子配置上确实具备优势。
对于追求极致性能又不愿随大流的玩家来说，这台国产八缸重机或许能带来意想不到的满足感。不过需要提醒的是，超过2米的轴距在城市通勤时略显笨拙，更适合长途摩旅玩家。每次在车展现场看到这台车，都会被它充满未来感的设计震撼。车头两侧的辅助灯组在转向时会投射出动态光轨，排气管尾段的镂空设计在夜间会透出暗红色光芒。
虽然有人吐槽这是"堆料狂魔"，但不可否认长城这次确实在摩托车领域玩出了新高度。或许在不久的将来，我们真能在318国道上看到成群结队的国产八缸重机轰鸣而过。
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