一、油耗表现对比
 1.  春风450SR油耗      -  综合油耗 ：根据用户实测数据，春风450SR的综合油耗范围在  4.0-5.2L/100km ，平均约为  4.6L/100km 。部分车主反馈激烈驾驶时油耗可达  6L/100km  以上。
    -  续航能力 ：油箱容量为  12-15L ，正常驾驶条件下，一箱油可行驶  300多公里 （按平均油耗4.6L计算）。
    -  油耗影响因素 ：驾驶习惯（如高转速换挡）、油品质量（需使用95#汽油）对油耗影响显著。
 2.  钱江赛450油耗
      -  综合油耗 ：官方标称为  4.5L/100km ，用户实测日常油耗约为  4.0-4.5L/100km ，暴力驾驶时可达  6L/100km 。
    -  续航能力 ：油箱容量为  14.8L ，理论续航里程约为  330公里 （按4.5L/100km计算）。
    -  油耗优势 ：在同级别对比中，赛450的燃油经济性略优于春风450SR，尤其在激烈驾驶场景下油耗差距更明显。
 二、动力性能对比 
1.  发动机参数 
     -  春风450SR ：搭载449.5cc直列双缸发动机，最大功率  37kW/9500rpm ，最大扭矩  39N·m/7600rpm ，极速可达  190km/h ，转速延伸性优秀（最高12300rpm）。
    -  钱江赛450 ：采用449cc直列双缸发动机，最大功率  39kW/9500rpm ，最大扭矩  43N·m/8000rpm ，极速  180-190km/h ，低扭输出更强劲。   2.  加速与操控      -  春风450SR ：零百加速成绩约  4.6秒 （官方数据），动力输出偏向中高转速，适合赛道或激进驾驶。
    -  钱江赛450 ：零百加速快于450SR约  0.2秒 ，齿比更密，低转响应更灵敏，适合街道和山道综合骑行。 
  三、操控与舒适性 
1.  悬挂与制动 
     -  春风450SR ：配备渝安倒置前减震，中低速过弯时前减震弹跳感较明显，但高速稳定性良好；制动采用Brembo卡钳（前双活塞），制动力线性。
    -  钱江赛450 ：搭载马祖奇倒置前减震和日信四活塞卡钳，支撑性更优，紧急制动距离更短（60-0制动距离17.1m vs 450SR的17.3m）。
 2.  骑行三角与震动控制      -  春风450SR ：震动抑制出色，怠速及高转震感微弱，后视镜稳定性高；骑行姿势偏战斗，长时间骑行易疲劳。
    -  钱江赛450 ：脚踏位置震感稍强（6000rpm后），但车把更高，骑行姿态更轻松，适合日常通勤。
 四、价格与维护成本
   -  售价对比 ：    - 春风450SR官方指导价约  31,000元 。
   - 钱江赛450售价  31,999元 （2024款），但促销期间价格可能更低。  -  维护成本 ：钱江赛450配件更便宜且供应充足，而春风450SR的配件成本较高，接近进口车型。 
说到油耗如果要控制摩托车的油耗，可以从以下几个方面入手：
正确驾驶习惯：保持稳定车速，避免急加速急刹车，平稳起步与行驶，合理利用发动机经济转速区间。比如在城市道路，尽量保持在40-60公里/小时的速度。定期保养维护：按规定换机油，保证发动机良好运转；检查空气滤清器，脏污时及时更换；调整火花塞间隙，确保点火正常。合理负载：避免超载，摩托车负载过重会增加发动机负担，导致油耗上升。轮胎保养：保持合适胎压，胎压过低会增加行驶阻力，使油耗增加，定期检查轮胎磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。减少不必要用电：非必要不开大灯、音响等用电设备，因为发电机发电会增加发动机负荷，间接增加油耗。优化行驶路线：规划路线，避开拥堵路段和频繁启停的路况，选择路况好、车流量小的道路行驶。