雅马哈发布2025款NMAX155,电动CVT系统加持更好玩

更新于2025-02-25

近日,雅马哈发布了2025款NMAX155,采用电动CVT系统,外观小改。

2025雅马哈NMAX155

排量:155cc

发动机类型:水冷式4冲程SOHC4气门单缸

座高:770mm

车重:135kg

雅马哈NMAX 155从其弟弟NMAX 125进化而来,继承了125的时尚的外观,搭载155cc水冷蓝芯发动机,最早亮相于2017年,最大马力15匹,配备怠速启停、牵引力控制系统,2025款NMAX 155采用新型电子控制CVT系统,Electric CVT(YECVT),外观设计小改更具运动感。

2025款NMAX155最大的亮点,配备了Electric CVT(YECVT)电动CVT变速技术,可通过车把左侧的SHIFT按钮控制齿轮比,两种驾驶模式T和S,前者考虑城市路况,燃油效率,后者则考虑运动性能,偏向于山路驾驶。“YECVT”下使得曲轴箱、曲轴、空滤、排气、油泵等都进行了重新设计。前部减震增加了油锁机制,更柔和,后减震行程延长了5毫米,阻尼特性也有所改善。MAX系列侧边盖的形状和老款也重新设计,更加锐利和立体,前部还加了两颗钉子,有意思的设计。

大灯经过重新设计,舍掉了老款的蝠式面具前灯,改成了“NMAX”中的“N”与镜像的“N”,目光更加凌厉,辨识度大大增加了,尾灯也重新设计,形似字母“M”。

仪表改成TFT和LCD组成的双显示屏,前者显示驾驶模式、降挡干预等信息,LCD则显示速度、里程表、转向信号等。

座高从765毫米增加到770毫米,座桶下容量约为23升,可以放一个半盔,三个颜色可供选择:黑色、浅蓝色、红灰色。

【2025雅马哈NMAX155主要规格】

长 x 宽 x 高:1935 x 740 x 1200mm

轴距:1340mm

最小离地间隙:125mm

座高:770mm

车重:135kg

发动机类型:水冷式4冲程SOHC4气门单缸

排量:155cc

缸径×行程:58.0×58.7mm

压缩比:11.6

最大输出功率:11kW(15PS)/8000rpm

最大扭力:14N・m (1.4kgf・m)/6500rpm

油箱容量:7.1L

传动类型:V带式无级变速

前倾角:26°00′

拖曳距:98mm

制动类型:前后单碟

轮胎尺寸:110/70-13M/C 48P;130/70-13M/C 63P

雅马哈的黑科技电动CVT变速系统,使得这款小踏板可玩性大大提高,手动挡控制齿轮比,加速、减速随心所欲,踏板也能感受挡车的快乐,而又没有换挡的烦恼,喜欢跑山的摩友们不容错过。

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