随着市场不断的创新与发展，各类新型车型层出不穷，尤其是针对新手和女骑的入门车款。近日，钱江赛450AMT自动挡仿赛正式上市，并且以26999元的价格成为了性价比极高的入门选择。据目前现有的消息来看，钱江该车型搭载的AMT还是更新后的2.0版本。
赛450AMT最大的亮点便是其搭载的AMT自动挡系统，而且为这款车型配备的正是升级版AMT 2.0，这一系统的换挡速度仅为0.1秒，基本可以达到电子快排的流畅度。相比旧款AMT，换挡的反应更加迅速和精准。
AMT 2.0提供了两种不同的驾驶模式：普通模式和运动模式。在普通模式下，换挡通常发生在4000到6000转之间，换挡过程平顺而无感，这对于大多数日常骑行的需求非常合适。至于运动模式，换挡时机则被推迟至8000转甚至更高，以便在更高的转速下进行换挡，提供更强烈的加速体验。
在动力配置方面，钱江赛450AMT依然搭载了异步双缸发动机，排量为449cc，最大功率达到39千瓦，折合约53马力。与同级别的春风450相比这一动力表现明显优越，无论是日常通勤还是轻度运动都能够提供足够的动力支撑。
与此同时，赛450AMT还配备了全套安全配置，包括前后ABS防抱死制动系统以及TCS牵引力控制系统。以及更让人惊喜的是，该车竟然配备了双盘刹车系统，且日清卡钳的质量与刹车性能都得到了显著提高，带来了更加精准的制动反馈。
说到价格方面，相比同级别的车型春风450SR的手动挡版本价格也比它贵了不少。可见在同样的动力配置与安全性下，钱江赛450AMT的26999元价格可以说是非常具有竞争力的。
随着科技的进步，自动挡摩托车将会逐渐取代传统的手动挡车型，成为未来摩托车市场的重要组成部分。尤其对于新手骑士和女性骑士来说，自动挡车型不仅能减少换挡的复杂性，还能够提供更为平顺的驾驶感受，更适合日常使用。
由此可见，该车先进的AMT自动挡系统、强劲的动力配置都能为提供出色的骑行体验。自动挡的普及，或许将在未来的几几年内成为摩托车行业的一大潮流。那么，你更倾向于手动挡还是自动挡呢？欢迎在评论区与我们分享你的看法。