优点：
1. 震动小得离谱
这车最惊艳的就是V缸+平衡轴设计，从怠速到拉高转，手把和脚踏几乎没啥震感，跑长途手不麻脚不痒，比很多同级车舒服太多。
2. 操控像街车一样灵活
轴距短（1460mm）、车重轻（172kg），拐弯钻缝贼灵活，新手也能轻松拿捏。魔毯悬挂过滤坑洼很稳，过减速带“噗嗤”一下就过去了，屁股不遭罪。
3. 动力不拉胯
别看是250排量，低扭挺猛，红绿灯起步能甩开一堆车。实测0-100km/h 11秒出头，高速拉到130km/h不飘，超车够用。
4. 雨天不怕滑
官方搞了风洞试验优化甩水，下雨天骑行裤腿不会湿成“泥腿子”，搭配TCS+ABS，湿路刹车心里有底。
缺点篇：
1. 小毛病膈应人
龙头偶尔异响，后减震过烂路会“左右摇摆”，速度太快容易心虚。油箱盖密封圈设计反人类，拧紧了还漏汽油味。
2. 身高不够别硬上
但装饰盖硌大腿根，170cm以下挪车时腿得“劈叉”，身高180+骑起来像骑狗。
3、高速坐垫震屁股
虽然手把不震，但时速超过120km/h后，屁股接触尾椎的位置会传来“酥麻感”，长途得时不时挪屁股。
就这些了，还有什么以后遇到了再给兄弟们汇报哈。