近日，钱江推出了赛450的AMT版本。这款全球首款搭载赛道级AMT变速系统的仿赛车型，以其“热刀切黄油”般的丝滑换挡体验，彻底打破了对自动挡车型的认知，并重新定义了性能上限。
赛450AMT的全新竞技取向变速系统，则是其最大亮点。0.1秒的极速换挡效率，能够与无级变速箱媲美。D/M双模式一键切换设计，更是满足了不同骑行场景的需求。
搭载一台实际排量449cc直列双缸四冲程水冷发动机，赛450AMT爆发出39千瓦的最大功率与43牛米的扭矩，最大马力高达53匹。动力表现十分出色。
配合玛吉斯高性能轮胎、马祖奇竞技减震及日清卡钳前双碟、后单碟的“赛道全家桶”配置，实现了同级领先的加速与弯道稳定性。极速可达每小时190公里。
赛450AMT采用AMT六速自动挡变速箱，湿式多片滑动离合器，确保了换挡的平顺性和可靠性。同时，玛吉斯高性能轮胎提供了出色的抓地力，马祖奇竞技减震则带来了卓越的操控性能。日清卡钳前双碟、后单碟的制动系统，更是为骑行安全提供了有力保障。
钱江赛450AMT以26999元，为大家带来全新的选择，这款集高端配置、卓越性能和亲民价格于一身的仿赛车型，或将成为市场的热门车型之一。
钱江赛450AMT的发布，标志着自动挡车型进入了全新的赛道级时代。无论是其丝滑的换挡体验、澎湃的动力输出，还是高端的配置和亲民的价格，都将让这款车型在市场站稳脚跟。大家对这台车有什么看法？欢迎在评论区留言讨论。