2月23日，钱江在杭州线下举办了一场声势浩大的春季新品发布会，一口气推出五款新车，大厂风范尽显。不过，从此次的定价策略来看，钱江（QJ）似乎转变了以往的路线，产品的性价比不再像过去那般突出。其中，最引人关注的当属新款闪250 AMT巡航车。
 
这款闪250 AMT的官方定价为19999元，初看这个价格，着实让人有些意外。毕竟，大家已经习惯了钱江以往高性价比的定价模式，如今看到一款入门级巡航车定价接近两万元，一时之间还真有些难以适应。
 
新车直接沿用了闪350的车架平台，就连外观设计都如出一辙。虽说这使得钱江的车型外观辨识度不高，但不得不承认，这个造型确实帅气。它的车身长度超过了两米二，轴距长达1520mm，前130后150的轮胎规格，在同排量车型中气场十足。而且，钱江还计划基于闪400平台再推出一款闪250，产品布局丰富。
 
钱江宣称，闪250 AMT是同级车型中唯一配备平衡轴的自动挡巡航车，这一点毋庸置疑，毕竟目前市场上的自动挡巡航车本就不多。平衡轴的加入，有效提升了车辆的振动控制能力和稳定性。
 
在具体参数方面，该车搭载的V2水冷发动机实际排量为249cc，最大马力可达28匹，峰值扭矩为23.5牛米，16升的油箱容量在闪250系列中独占鳌头。传动系统采用六速AMT自动变速箱，支持手动和自动双模式。手动模式下，可通过左侧手把按钮进行换挡操作，对于习惯了传统挡车的骑手来说，可能需要一些时间来适应这种换挡方式。而自动模式则十分省心，给油即走，不用担心熄火问题，也不会弄脏鞋头，特别适合那些怕麻烦的车友。
 
当然，由于闪250 AMT的车身较大，再加上AMT换挡机构的存在，其整备质量达到了172公斤，是闪250系列中最重的一款，甚至比闪350还重了4公斤。不过，对于大多数骑手来说，这4公斤的重量影响并不大。
 
很多车友都期望能以一万多元的价格买到一款不错的入门级自动挡巡航车，用于日常代步和短途旅行。然而，闪250 AMT的定价显然超出了不少人的心理预期。
 
在竞争激烈的市场环境下，闪250 AMT面临着诸多强劲对手。比如前几天刚上市的奔达金吉拉350 CVT，最低售价为两万二，排量更大且配置也十分出色。此外，无极CU250 AMT版也蓄势待发。在这样的形势下，钱江此次闪250 AMT的定价确实与以往的风格有所不同，其市场表现究竟如何，还需拭目以待。